谁更有吸引力？大众T-Cross对比本田缤智

随着国内小型SUV市场的持续火爆，越来越多的厂家将目光聚焦于此。比如在去年完善了自家SUV产品矩阵的上汽大众，完成“拼图”的最后一款产品——T-Cross就是新加入到“战场”中的车型，今天我们就拿它和缤智做个对比，看看谁更有吸引力。

谁的售价更有吸引力？

在对比外观之前，我们首先来看看消费者最关心的问题——售价。T-Cross厂商指导价为12.79-15.99万元，而缤智（2019款车型）为12.78-17.68万元，两者的入门车型价格只差了100元，但是缤智顶配车型的价格要比T-Cross高不少。

差一点就成紧凑型SUV

由上汽大众生产的T-Cross采用了MQB A0平台，和海外版车型相比适当增加了轴距，但是这一加长不要紧，差点就把T-Cross送到更高一级细分市场里。

不难看出，除了在轴距这一项上T-Cross的优势十分明显外，在另外三项数据中缤智更胜一筹，其实从视觉效果来看，缤智略微大一点点。

殊途同归 运动是主旋律

外观方面，两款车可以说各有各的特点，T-Cross除了保留大众家族一贯的稳重之外，还加入时尚、运动的元素；缤智则完全走的是时尚、运动的路线，车身线条更加灵动。

将运动进行到底

内饰方面，两款车型都比较符合时下主流审美标准，内饰整体印象和细节的处理都展现了主流品牌应有的实力。在功能方面，两款车同样互有胜负，很难去下定论谁更强，例如后排舒适性方面，T-Cross除入门车型外均有后排出风口，而缤智全系没有配备，但是缤智全系配备后排座椅靠背角度调节，互有胜负。

均提供自吸和涡轮增压两种动力

T-Cross和缤智均提供了两款发动机供消费者选择，自然吸气方面，缤智的1.5L发动机在数据上的表现明显比T-Cross更出色；涡轮增压发动机方面，缤智凭借在排量上大0.1L的优势，功率比T-Cross的1.5T发动机高了20kW，不过扭矩并没有对手出色。值得一提的是，T-Cross的四款车型均没有采用手动变速箱，而缤智的入门车型提供了6挡手动变速箱。

受限于车身尺寸和其它一些原因，T-Cross和缤智均采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立式悬架，这样的设定兼顾了各个方面的要求，算得上是最优解。

写在最后：今天给大家对比的这两款小型SUV可以说是目前热度比较高的，T-Cross从去年亮相之后持续火爆到上市；缤智热度高则是因为1.5T发动机代替了1.8L发动机成为新的旗舰动力。两款车都是主打年轻消费者，如果以作为人生中第一辆车这个标准来考量这两款产品，毫无疑问，它们都达标了，并且还有各自擅长的项目，所以很难说究竟谁更强一些。（图/文网通社刘可）