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易车实拍国人对于SUV的追求无非是想要各方面的尺寸都大，大气的外观、大屏幕、大空间、大七座等等。近日，2020款奔驰GLE悄悄来到了全国各地的4S店，新车计划在今年的上海车展亮相，而现在就请跟随编辑的镜头先尝尝鲜，看看全新一代奔驰GLE“新”在哪里？“大”在哪里？
长轴距！大空间！
外观：两种外观可选运动版搭繁星点阵式中网
奔驰GLE是集越野性能和公路旅行功能于一身的中大型SUV，从第一代M-Class（代号W163）发展至今已有20余年历史。全新一代奔驰GLE（代号W167）基于MHA平台打造，在外观内饰以及车身尺寸方面都有不同程度的升级。由于新车尚未上市，车身参数源自经销商渠道的数据，仅供大家参考，一切以正式上市发布为准。
新车尺寸为4924*1947*1795mm，轴距为2995mm，较现款加长了80mm，因此后排乘客的腿部空间更加宽敞。
全新奔驰GLE采用了奔驰家族最新设计语言，并首次提供越野和运动两种外观套件，实拍的车型为运动套件车型。整体外观线条变得更加圆润，宽大且扁平的进气格栅营造出强大的视觉冲击力，巨大的三叉星徽标志镶嵌在“满天星”格栅中，前保险杠下方采用了“鱼鳞纹”格栅设计，并增加了镀铬装饰条作为点缀，富有层次感。
宽厚的C柱以及隐藏式D柱等经典设计在新车中得以保留，平直简洁的腰线贯穿整个车身，使车身整体设计更加协调，同时拉伸了车身横向的视觉效果。
作为换代车型，全新奔驰GLE外观的调整还针对了空气动力学性能进行优化升级，全新GLE风阻系数从0.32Cd降低至0.29Cd，其中包括Airpanel主动进气格栅、优化空气套件、优化后视镜形状、后轮前方增加扰流板、提高底盘护板覆盖面积和平整度减少底部扰流等措施。
外观小结：新车前脸看起来就像呆萌的小伙咬紧了牙关，一副蓄势待发的样子。全新奔驰GLE既有保留了经典的车身设计元素，也通过全新的车灯设计和前脸细节传递着革新的信息，风格越来越年轻前卫，在细节处展示出精致感和高档感。
大屏幕！大天窗！
内饰：全新双12.3英寸屏惊艳全场触控成为主流
全新奔驰GLE内饰方面采用了环抱式中控台设计，双12.3英寸大屏幕十分惊艳。新车中控台采用了高档软质材料包裹，并加入了缝线工艺和氛围灯作为点缀，整体层次感和科技感较强。
新车中控屏是支持触控的，并搭载了最新的MBUX多媒体系统，支持智能语音操控，通过呼叫“你好，奔驰”来唤醒系统。
我的同事早前已对此系统做了测试，想了解更多的朋友可以点击下方链接：
会听粤语的奔驰车机系统能否和自主品牌一决高低？
内饰与空间小结：在营造科技感方面，奔驰一直处于行业领先水平，无论是方向盘上的触摸键还是双12.3英寸的触控屏，用户可自主选择仪表盘显示的内容，自定义车内氛围主题等，这些都能带给消费者新鲜的体验感。另外，编辑发现两块大屏在使用一段时间后，表面温度会有些烫手，不知道是否会影响运行流畅度。
后排座椅折叠由复杂的电机控制，用户操作过程既不费力，动作也很优雅，同样营造出很不错的豪华感。
大马力！大有作为！
动力方面，全新奔驰GLE3504MATIC搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，根据美版的数据，该款发动机最大功率258Ps/5800-6100rpm；最大扭矩370Nm/1800-4000rpm；与之匹配的是9速G-TRONIC自动变速箱，零到百公里加速仅7.1秒。从数据上看，这款发动机跟现款的3.0T低功率发动机数据接近，可见这台2.0T发动机动力强悍。
另外据介绍，奔驰全新GLE4504MATIC车型将搭载带有48V轻混技术的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367Ps，最大扭矩500Nm，仍匹配9G-TRONIC自动变速箱。同时，基于48V技术打造而来的电子主动车身控制悬架（E-ACTIVE BODY CONTROL）也可选装到该车型，其中单独车轮驱动脱困是最大亮点。
底盘方面，实拍的全新奔驰GLE350配备了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。新车配备了4MATIC全时四驱系统，多片离合式中央差速器支持在越野低速四驱模式下实现完全锁止，也能在“舒适”、“运动”、“运动增强”的驾驶模式下由电脑控制实现100%锁止。
总结：不得不说，新车在豪华感和科技感方面再次领先同级别对手。高度的电子化和大屏化设计让新车看起来相当高级，能给消费者带来与别不同的优越享受。外观设计保留了传统精髓，而内饰则是一次颠覆性的革新。尺寸越做越大，以便放下第三排座椅。全新奔驰GLE的综合竞争力确实很强，中大型豪华SUV市场又要激起一场腥风血雨了。
