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紧凑型车这个级别当中，从来都不缺主打运动年轻风格的车型，前阵子上市的北京现代菲斯塔就是这样一台车。0—100km/h加速成绩快过思域，外观设计激进又年轻，确实挺吸引人的对不对？那菲斯塔该怎么选呢？买哪款车型配置？今天我们就来聊聊这个话题。
相比于新款途胜等新车，菲斯塔是现阶段北京现代最吸引我的车型之一了，其中，它漂亮的外观设计是不可忽视的优势之一。前脸线条犀利，却没有那么强的攻击性，这是更多消费者能接受它的原因。一味地追求炸裂的设计的确能够独树一帜，但受众面可能反而变小。
作为主打运动年轻风格的车型，菲斯塔采用了溜背式的侧面造型设计，显得线条更为舒展，不过后备厢并没有采用掀背式尾门的设计。车身尺寸方面，菲斯塔的车身长/宽/高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，在同级别中处于主流水平。
车尾方面，菲斯塔采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，增强车身视觉宽度。双边共双出排气布局加上造型复杂的后包围，整车的运动氛围比较浓厚。
内饰采用“T”型布局和悬浮式中控大屏的设计，简洁明了接受度高。10.25英寸的中控大屏放在这套内饰当中显得有些“鹤立鸡群”，非常醒目。
菲斯塔和思域的轴距尺寸相同，但内部乘坐空间表现却要逊于思域。思域的车内头部空间、腿部空间都很充裕，但菲斯塔却只能算作中规中矩，算不上很充裕。
菲斯塔的官方指导价为11.98-15.48万元，全系均搭载7挡双离合变速箱，没有手动挡版本车型。从低到高，菲斯塔共有5款车型配置可选，且有1.4T、1.6T高/低功率发动机可选，那么菲斯塔这几款车型配置该怎么选？
先看看最低配版本——2019款240TGDi舒适版，搭载1.4T发动机，指导价11.98万元。虽为最低配，但仍旧配备了16寸轮圈，搭配205/55 R16的轮胎。此外，前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、多功能方向盘、中控大屏、自动头灯等配置，可谓良心。虽然没有天窗、真皮方向盘等显档次的配置，但考虑到11.98万元的售价，也是可以理解的，推荐度三星半。
次低配2019款240TGDi运动版比最低配贵了1万元，这1万元我们能买到17寸轮圈和225mm宽的轮胎，此外，胎压报警也升级成为胎压显示，天窗、感应后备厢、无钥匙启动/进入、座椅高低调节（2向）、后视镜加热等配置也悉数配备，总体来说1万元花的还是比较值的，只是依旧没有配备真皮方向盘、皮质座椅、LED大灯等配置，推荐度三星半。
2019款280TGDi运动版，全系中配车型，换装1.6T发动机（190马力），指导价13.38万元，比2019款240TGDi运动版贵了4000元。这4000元我们不光能买到更大排量的发动机，还能买到前/后排头部气囊、真皮方向盘、皮质座椅、LED大灯/日行灯等配置，仪表盘液晶屏也由单色升级为彩色7英寸屏幕。另外，还能买到后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置，这4000块花的真值！推荐度四星。
2019款280TGDi智速版，全系次顶配车型，换装1.6T高功率发动机（204马力），最大扭矩维持不变。比2019款280TGDi运动版贵了7000块，能买到并线辅助、主驾驶座椅电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、后排中央扶手、GPS导航、语音控制、全车车窗一键升降、自动分区空调、后排出风口等配置，非常划算。2019款280TGDi智速版唯一的不足就是车道偏离预警等主动安全配置的缺失（需选装），但综合来看性价比依然很高，推荐度四星半。
最后说说顶配车型2019款280TGDi智尊版，指导价15.48万元，比次顶配车型贵了1.4万元。这1.4万元我们能买到18寸轮圈，搭配225/40 R18的轮胎，视觉效果更好更帅气；此外，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置均有配备，提升行车安全性；前驻车雷达、自适应巡航、自适应远近光等配置也提升了易用性。
2019款280TGDi智尊版的方向盘升级为4向调节，换挡拨片、方向盘加热也有配备；副驾驶座椅增加了电动调节，前排座椅在加热的基础上又增加了通风功能，更照顾舒适性。
综合来看，1.4万元不仅能买到很多舒适性、实用性配置，还能买到主动安全等科技配置，18英寸轮圈对于整车气质的提升也是非常有帮助的，所以2019款280TGDi智尊版是个值得购买的选择，推荐度五星。
●总结
菲斯塔整体的配置水平都比较高，在同级别车型中表现亮眼。从最低配车型配置水平上我们就能看到菲斯塔的诚意，考虑到日后会有一定的价格优惠，这台菲斯塔的整体性价比就又更上一个台阶了。当然，本篇文章的配置对比分析仅做参考，具体哪款配置适合您，还得根据自己的预算来决定，感兴趣的话不妨去店里实际体验下，相信会有更多的了解和体会。
