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提到保时捷品牌，注定和赛车运动有着深厚的渊源。它是目前在国际赛车运动历史中最为成功的汽车品牌。70年来，保时捷在赛场上积累了丰富的经验，更为重要的一点是，保时捷将赛车运动中运用的前端科技不断转化为量产技术，并应用在量产车型上，这也奠定了保时捷家族车型纯粹而强大的赛车基因。
从品牌创立之初，保时捷就积极的投入到赛车运动当中。当1948年第一款以“保时捷”品牌命名的车型356在因斯布鲁克Stadtrennen大赛上赢得了第一个同级别冠军开始，就开启了保时捷的世界赛车运动征程。
为引以为傲的当属勒芒24小时耐力赛。在这项赛事的历史发展长河中，保时捷获得了显赫的战绩和来自全世界的赞誉之声。其中，保时捷是勒芒历史上夺冠数量最多的品牌（18次）；唯一蝉联7届勒芒冠军（1981-1987）；12次包揽赛事冠亚军；8次包揽赛事前三名；唯一包揽前十名中的九个席位（1983）；以杆位发车最多的品牌（19次）。这也成就了保时捷是勒芒历史上最成功的汽车制造商和汽车品牌，没有之一。
当然除了勒芒24小时耐力赛，保时捷在北美耐力赛中同样也取得了耀眼的成绩。特别是在赛百灵12小时耐力赛和戴通纳24小时耐力赛中，均有多项冠军殊荣加冕。
保时捷卡雷拉杯，经过20多年的发展，也早已成为非常重要的一项单一车型赛事。保时捷卡雷拉杯在全球范围内有亚洲、澳大利亚、德国、法国、英国、意大利、日本和斯堪的纳维亚共8个区域性赛事。其中，PCCA（亚洲保时捷卡雷拉杯）自2003年开始，至今已经举办了15届，分别在中国、马来西亚和新加坡举行。其中，青岛保时捷中心隶属的追星集团旗下的追星车队，曾三度荣获亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军头衔并不断刷新着赛事记录，也是目前亚洲保时捷卡雷拉杯最为成功的车队之一。
70年从事赛车运动意味着70年的赛事经验和技术积累，70年来的赛道历练和3万多场的比赛冠军奠定了保时捷今天的地位。在未来，保时捷依然带着打造未来跑车梦想的使命，不断创新，开拓前行。
