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在近些年来，只要一提到百万级别的德系豪华中大型SUV，大家立刻就会想到宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE（前身是ML），这三款德系SUV在市场中的地位是不可撼动的，而作为这三款车“年纪”最大的一位—奔驰GLE来说，看到自己的对手都相继改款换代，终于按耐不住了，趁着奔驰EQC的热度赶紧抛出了全新GLE让大家先睹为快，究竟全新的GLE有何等本事呢，您往下看！
外观圆润敦实充满力量
此次奔驰在这款GLE上也为不同审美需求的消费者提供了两款外观套件，分别为运动风和越野风，无论你是喜欢眉清目秀还是喜欢狂野奔放它都能满足你。
先从越野外观套件说起，全新的家族式前脸比以前更加饱满了，立体化的前格栅与赫然醒目的三叉星徽让整个车头部分都显得更富有威严，整个前杠看起来给人一种接近角相当大的感觉，从而让“越野”派们更有信心。
而运动外观套件则使用了奔驰看家的运动风格前脸造型—繁星点阵式中网，这种效果不言而喻，配合平直的前铲，运动外观的GLE相信更能赢得速度派的青睐。
新款GLE采用了全LED大灯，而最具有画龙点睛效果的则是双倒“L”形的日行灯，相比现款GLE的大灯更具有辨识度，而且上扬的角度更小，看起来就平易近人多了。
从车身侧面来看，全新GLE整体的设计并没有较大的改动，只不过稍稍圆润了一些，无论是车头还是车尾，棱角都被打磨的更加流畅平顺，从而使它获得了仅有0.29的风阻系数，同时轴距比现款车型加长了80mm达到了2995mm。
在车尾方面，变化最大的则是全LED的尾灯，新款奔驰的家族尾灯，不得不说这是一个很让人纠结的尾灯，有人觉得它细长凌厉，而有人觉得它过于掩盖了奔驰自身的霸气，不过这款尾灯装到GLE上面配合它敦实的尾部造型，总有一种“魔人布欧”的既视感......
内饰空间全面豪华升级
在内饰方面不得不说GLE算是下足了功夫，作为一款豪华SUV的“老大哥”，给各路好汉们起个模范带头作用这点还是得做到的，首先双12.3英寸贯穿式大屏这个设计想必大家并不陌生，作为最能提升科技感的利器，它还配备了MBUX人机交互多媒体系统。
而排成一排的“钢琴式”按键也大幅度减少了操作的复杂性，多媒体控制单元也得到了较大的改进，更符合人体工程学的设计简单点来说就是“没有什么是一只手搞不定的！”
空间方面，由于轴距的加长后排乘客的舒适度得到了提升，第二排座椅腿部空间比现款至少增加了69mm，支持4/2/4比例电动折叠和六向电动舒适调节，第三排座椅可提供选装，后备箱容积在没有第三排座椅的情况下为825L，第二排放倒后可扩展到2055L。
在安全配置方面，奔驰也是毫不吝啬地把自己的绝活都亮了出来，主动式制动辅助、主动限距、转向辅助，预碰撞安全系统升级版等配置也都出现在了这台全新GLE中。
动力不俗，越野舒适兼得
全新GLE在发布时会为我们最先带来3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，最大扭矩500牛·米，变速箱则是采用奔驰当家的9速自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统，而亮点则是奔驰推出的EQ Boost动力科技，它能够通过48V的锂电池组发电单元为车辆短时间加持22马力和250牛·米的额外动力。
配合48V科技衍生的E-ACTIVE BODYCONTROL悬架可以作为选装配置，它能够单独控制每个悬架的弹簧磅数以及减振阻尼系数，从而为车辆带来最舒适的驾乘体验以及操控性。
作为一辆SUV它的越野性能过硬才能打动更多人，而在这点，4MATIC四驱系统保证了可以0-100%分配前后轴扭矩，低扭矩放大以及前后轴锁止成为了选装部分。
而GLE在通过性方面给我们带来的一个惊喜就是单独的车轮驱动，驾驶者可以通过多媒体显示器单独调节每个车轮的动力水平，从增强到在恶劣路况下的通过能力。
总结时间到
作为一款全能型的SUV，这款全新的奔驰GLE将给我们的驾驶带来更大的舒适性以及便利性，至少现在看来，多项的创新技术和显著加长的轴距，足以让同级别车型打起十二分的精神迎战这款车的上市，再过不久的巴黎国际车展，这款奔驰GLE将会正式出现在世人的面前，让我们共同期待吧！
