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如果你买车的预算只有不到十万元，而你却要求这辆车，外观好看、内饰高端、人机聪明、驾驶舒适，以前我可能会推荐您去看看二手车，不过今天我要给你推荐一辆新车。它是小型SUV界的一个老将军，多年来销量平均每个月都能过万。这就是长安的CS35，看到这你可能会说这并不是新车，它太老了。别急，为了保持自身的产品力，长安CS35终于迎来了换代产品全新CS35PLUS。
长安全新CS35PLUS的变化可谓是脱胎换骨，从外到内都经过了全新的设计，让这款小型SUV市场中的老将焕然一新时尚感倍增，先从外观开始欣赏这辆精致的小车吧。
顶配车型装配了18英寸战斧造型的轮圈，轮胎规格为225/45R18，为这辆小车增添了不少运动气息。尺寸是足够的大，但45的扁平比对于一款可能会应付烂路的SUV车型来说胎壁偏薄，路感传递的会比较直接，从而影响到舒适度。
全新CS35PLUS的外观变化的非常成功，由原来的圆润转变为现在的四四方方棱角分明。这一变可以说是意义重大，不仅代表着CS35车型的未来，同时也意味着长安汽车形成了自己的家族设计语言。
全新CS35PLUS的内饰也有翻天覆地的变化，造型上秉承了长安汽车的最新设计风格，在做工用料方面都有长足的进步。同时，新车也搭载了与腾讯共同研发的In Call3.0S/T车载交互系统表现不错。
全新CS35PLUS车内的触控式感应按键很多，这有助于提升内饰的科技感。可贵的是不管是感应按键还是触控屏反应速度都挺快，使用体验不错。中控大屏清晰而且功能比较全例如QQ音乐、腾讯地图等，地图中的组队集结功能很实用，可以将在城市不同地方的人导航到同一地点集结并显示实时的位置。
新车内饰同样是长安家族式的设计，与睿骋CC和第二代逸动相仿，做工用料非常好，10.25英寸大屏显示清晰，反应速度不错，功能较为实用，免唤醒语音控制功能非常方便好评，不用再傻乎乎的说某某你好来唤醒语音控制功能了，直接说命令就好。相比现款车型来说做工用料、智能科技方面都提升了太多，够时尚够实用。
乘坐空间
全新CS35PLUS的乘坐空间比较宽裕，前后两排都有足够的储物空间，尤其是前排座位后面的储物袋设计很人性化。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒，并且放倒之后后备厢地板相对较为平整，完全可以满足家庭使用。
动力方面，新车搭载的仍然是蓝鲸1.6L自然吸气发动机，匹配的一台爱信第三代6AT变速箱。虽然发动机排量没有变化，但是这台发动机经过了一些列的优化，压缩比已经达到了13比1。变速箱也从老旧的4AT换成了6AT，平顺性有不小的提升。
虽然全新CS35PLUS也使用扭转梁式非独立悬架，但是结构上发生了改变。CS35采用了倾斜布置的减振器，虽占用空间更小，但其长度较短，极限情况下对多余振动化解能力略弱。而全新CS35PLUS后悬架减振器直接固定到轮拱内，长度明显增加。
场地测试：
全新CS35PLUS虽然是一辆城市SUV，但它还是拥有比轿车更高的底盘，更好的通过性日常走烂路、涉水都要比轿车更加方便和舒适。
路公测试：
由于是小排量发动机的扭矩输出并不充裕，加速超车时基本靠拉高发动机转速，不过新车的变速箱比较聪明，能够及时降挡。因为没有涡轮的介入，所以动力输出相当线性。
这台爱信第三代的6AT变速箱表现不错，不仅平顺，而且降挡的逻辑很清晰。它会时刻去揣度驾驶者的心思，只要稍微深踩油门变速箱就会迅速降挡，拉高转速去加速。
总结：全新CS35PLUS的这次换代实在是太彻底了，如果不是有CS35这个名字，我想不会有人想到现款的CS35车型能和它有什么关系。外观、内饰目光所及之处都是新的，而在你看不到的地方长安也下足了功夫，优化的悬架和高达13比1的高压缩比的发动机，让这个小型SUV市场中的老牌劲旅焕发出了新的青春。新车的预售价为8～12万元，我以为这个价格很合理，全新CS35PLUS集时尚外观，科技内饰与平顺动力于一身，相信可以突破现款的销量。明年长安还将推出搭载最新1.4T动力的CS35PLUS，到时该车的动力就不需要担心了。（图/文/摄网通社王亚捷）
