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近日，中国汽车工业协会公布了2018年7月全国的汽车销量数据。作为传统的汽车销售淡季，在今年7月，乘用车市场销量为156.72万辆，相较于去年7月同比下滑5.6%，环比下滑达14.6%。
除了炎热的夏日导致消费者看车热情下降，对于车市有一定的影响之外；另一方面也在于从今年7月开始实行的降低汽车整车以及零部件的进口关税，很多消费者持有观望的态度，导致购买欲降低。
轿车销量排行榜中，丰田卡罗拉7月销量达到35392辆，力克大众朗逸、日产轩逸等神车，夺得7月份的销量冠军，一举打破了日产轩逸、大众朗逸两强争霸的格局。搭载三缸发动机的别克英朗依旧萎靡不振，7月销量只有14186辆，排名仅第14位，彻底失去了昔日的霸主风采。
SUV销量排行榜中，本月SUV市场一片萧条，多款热门车型的销量集体下滑。哈弗H6虽然再次卫冕销量冠军，但是7月销量只有26042辆，与去年7月份的37305辆相比，同比暴跌30.2%。就连网红博越也未能幸免，7月销量不足2万辆，与去年同期的21872辆相比，同比下降11.2%。长安SUV三剑客更是集体跌出前二十名，表现十分惨淡。
MPV销量排行榜中，五菱宏光虽然卫冕销量冠军，但是7月销量只有18928辆，表现十分低迷。昔日的亚军宝骏730销量更是惨不忍睹，7月销量只有3405辆，排名已经跌出前十名。本月表现较为稳定的车型是宝骏360和比亚迪宋MAX，二者销量纷纷破万，位居前五名。
