“强大合一”专业级高端大五座全新Jeep指挥官上市

2018-08-07 15:00

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既大更强，专业级高端大五座

强：近8秒加速，强大2.0T+9AT领衔，最新Jeep4x4 SUV智能科技体系

大：1000L后备厢，超大多功能豪华空间，与大都会气场外观内外辉映

入门即高配，款款良心款

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国产Jeep面世两年半，“喜提”40万车主信赖。其背后代表着Jeep4x4 SUV智能科技体系所带来的操控乐趣以及安心保护不费油的守护，其价值正被越来越多主流SUV消费者所认可。在名为“Jeep What’s New”高黎贡媒体试驾活动中，Jeep立足于国产车主突破40万的全新起点之上，在迎来大指挥官的成功上市之后，再次祭出一个“大杀器”。

全新Jeep指挥官：“强大合一”之选，告别选择困难症

当今，会选择大五座SUV的消费者已经是高预算购车人群，他们是事业有成的80后精英族，不仅极富家庭责任感更追求生活品质的升级：日常通勤，他们需要一台动力操控好，档次够，且能给家人乘坐提供安心保护的车辆；而周末或者长假举家出游则是他们享受亲情的重要时刻，他们对于车辆给家人旅途中的保护和舒适度，目的地的精彩程度，甚至是旅途中的各项休闲活动的安排，也有着高品质的要求。于是，后备厢要能装得下山地车、孩子的烧烤机、各种摄影装备等也成了出行刚需。

但是他们在购车过程中遭遇了实际的选择尴尬：选择高端五座车型，他们不得不牺牲气派和档次；同样预算前提下，选择大七座的“凤尾”车型，他们难免损失科技感和丰富的配置且七座的使用几率相对低频。怎么选择？难！如今，全新Jeep指挥官正式上市，给消费者提供了一款解决痛点的高端大五座SUV之选。它不仅能够在性能上真正做到“强大合一”，同样拥有大七座的气派档次和摩登大气。

2.0T两驱乐享版	259,800元
2.0T两驱进享版	269,800元
2.0T两驱尊享版	281,800元
2.0T四驱臻享版	293,800元
2.0T四驱智享版	315,800元

强：近8秒加速，强大2.0T+9AT领衔，最新Jeep4x4 SUV智能科技体系

全新Jeep指挥官与大七座车型采用相同的强大心脏2.0T GME-T4发动机与 ZF9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，动力输出和燃油经济兼顾。

先看账面实力：

2.0T GME-T4：最大功率195kW，最大扭矩400N·m，八大黑科技：“无死角花洒”缸内中置直喷，“原地洗凉水澡降温”集成式水冷中冷器，“进排气双向车道互不干扰”真双涡管增压器，“这个技术很花钱很少人用”独立冷却EGR,“热得快”气缸集成式排气歧管，“变频空调”可变机油泵，“没有内耗多做功”低摩擦技术，“比气动式让涡轮响应快”电子泄压阀

ZF9速手自一体变速箱：9.81倍宽泛齿比，根据中国道路及驾驶环境历经五年本地化调校优化

这套强大心脏与聪明大脑的组合，好处显而易见：

快：百公里加速近8秒，起步快一个身位，超车游刃有余信心十足，化身绿灯侠

劲：动力储备充足，无论车速在什么范围，再加速的响应都非常快

顺：无感知换挡，得益于绵密的齿比，强劲动力在结合的时候，非常柔顺。车速提高的同时，很难察觉得到换挡

省：经济性、驾驶乐趣、静谧兼得。巡航转速1500，燃油经济性上佳，也因此有相比同级明显更低的发动机噪音

保障安全安心的SUV底盘及高强度车身，兼顾如豪华轿车般稳健的舒适性

出色的平稳性有赖于指挥官搭载的FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.2秒，车虽然很大，但是开出“紧凑”的操控体验。即使在这次试驾体验的高黎贡遇到坑洼及颠簸路面时，仍能提供更好的滤震和缓冲体验，拥有如高端轿车般的操控感。

在保障安全方面，全新Jeep指挥官依旧以美国最高安全标准（IIHS）为基准，采用行业两大最高标准：公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated最高抗扭标准打造的车身，采用76%高强度钢，给每一位家人带来更坚固的守护。

独步江湖招牌四驱：4X4=17四驱安心，两驱省油

没有人会质疑Jeep的强大，但并非每个人都了解Jeep的智能。这套Active Drive智能四驱系统诞生的初衷就是充分考虑到当今消费者80%时间都在城市里使用的情况，依然能为消费者带来“四驱安心两驱油耗”。用一个数学方程式总结，那就是4X4=17，覆盖了城市驾驶的高频场景。

例如：

雨天：路面湿滑，雨刮器中档速率，0.2秒自动切换四驱

雪天：车外气温低于2摄氏度，自动切换四驱

坡路：出入地库，或路面坡道超过一定度数，自动切换四驱

修路：车身连续颠簸超过5秒，自动切换四驱

高架：急弯或连续弯道，当出现转向不足或过度时，自动切换四驱

……

此外，Jeep_®Active Drive智能四驱系统，另一大亮点则是拥有业界首创的后轴智能分离技术，在两驱模式下断开中央传动轴，从而断开几乎所有的空转，获得等同于两驱车型的油耗。通过发动机和变速箱的合理调校，使其与四驱系统配合后，可节省约3%-4%的油耗。

动力，安全，四驱，一应俱全。近2吨厚实车重百公里加速近8秒，科技之“强”，可以说，领先同级半代。

大：后排两拳空间+1000L后备厢，超大多功能豪华空间与大都会气场外观相辉映

全新Jeep指挥官有着4873mm/1892mm/1738mm的越级车身三围，这样的车身尺寸也为我们带来了更大的车内空间以及全系标配的1.23平方米超大全景天窗，配以整车大都会气场的外观以及全LED大灯，整体给人感觉精气神儿十足。

在这次模拟超市购物的比武中，让我们见证了指挥官后备厢储物空间的大。

当一家子周末自驾出游，DIY用的超大风筝必须带上，还得为“亲子时光”特意准备的山地车还得留足空间，当然，零食和烧烤架自然也要有位置摆放……这时候，后备厢的空间大小就很重要了，全新Jeep指挥官拥有1000L容积的超大后备厢并拥有一个罕见的储物暗格，将后备厢背板掀开可以获得额外100L的空间，可以放下网球拍，玩具等物品，可以说是“坐得下人，载得下爱”了。

入门即高配，款款良心款