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青岛新闻网7月30日讯（记者任俊峰）“我准备买一辆新能源汽车，但是小区物业却不允许我在车位上安装充电桩。”近日，市民李先生（化名）遇到了如上难题，在多方协调无果之下，李先生向媒体求助，希望社会各界能重视新能源车充电一事。
看好新能源车物业却不同意安装充电桩
李先生说，他住在李沧区文昌路的鑫水家园小区，为响应国家推行新能源车辆的方针政策，他近期准备购买一辆秦pro新能源汽车，但无奈咨询安装充电桩一事时，却遇到了困难。
在安装充电桩之前，李先生先查阅了相关的文件，国家电网公司发布的《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务意见的通知》中明确了新装充电桩安装电表需要的条件。对照规定，李先生找到了鑫水家园小区所属的娄山供电所，对于李先生安装充电桩的申请，供电所非常配合，立刻派出工作人员赶赴现场查看情况。在进行勘验后，工作人员告诉李先生，按照规定，电表盒之前的线路铺设完全由供电单位负责，甚至新安装的电表也是免费的，但是电表盒至车位的线路，需要李先生出面和物业进行沟通，经物业同意后才能铺设。
为此，李先生找到了鑫水家园物业的经理，但是对方却以电力容量、安装设计等原因明确表示不同意李先生安装充电桩，李先生几番和对方交涉，都没有获得满意的结果。
“现在新能源车辆越来越多，建设充电桩肯定也是一个大难题，希望有关部门能给一个明确的说法，让国家大力推广新能源车辆的方针能更好地执行下去。”李先生对记者说。
越来越多的新能源车走向市场。
物业：安全存在隐患须签订保证协议
为此，记者联系了鑫水家园的物业经理，对方表示，之所以拒绝李先生安装充电桩，一是因为产权问题，李先生的地下车位，其产权并不属于业主和物业，而是属于开发商，所以李先生应该去找开发商协商。另外是安全问题，一旦充电时发生意外，造成事故，物业并不想承担这个责任。
最终，在记者的协调下，物业经理做出了让步，同意李先生安装充电设备，但前提是李先生要和物业签一个保证协议，协议中需写明“一旦出现意外事故，与物业没有关系”等条款。
记者了解到，随着新能源汽车推广力度的加大，很多车主开始尝试购买或者租赁新能源汽车，但在安装充电桩时，很多都面临着与物业的沟通难题，有的新建小区因为预留了相关设施，物业比较配合，但也有的老旧小区，设施不到位，物业公司一般会存在顾虑，业主安装设备时遇到的阻力比较大。
采访中，一位物业经理告诉记者，很多小区本身的电路负荷就很有限，一旦很多车主同时给汽车充电，电网根本无法承受，届时肯定会影响业主的正常用电，所以不敢允许车主安装充电桩。“显然，电网的问题不能我们物业能协调的，需要政府出面推进才行。”
小区内的电表盒至车位的线路铺装，需要经过物业公司的允许。
厂家：新能源乃大势所趋应建立充电设施进小区流程
北汽新能源青岛贵华店销售经理陈敏告诉记者，目前车主购买北汽新能源200公里续航以内的车型，公司是不给配装充电桩的，但购买300公里以上的，则全部免费赠送充电桩，一般标准是30米线路之内的免费，线路长度超过30米需要另加钱。今年下半年，北汽新能源还将推出四款全新车型，续航全部在300公里以上，“北汽在全国新能源市场处于领先地位，所售车型越来越被市场所认可，按照我们的计划，未来北汽会将全部精力转向新能源汽车，新能源车替代传统的燃油车已经是大势所趋。”
陈经理告诉记者，车主购买了新能源车之后，最方便、最经济的办法还是在小区内充电，现在社会上的充电桩一般要收服务费，通常每度电接近一元钱，再加上商业用电的电费，在外面充一度电要花接近两块钱，而在小区内充电只需花0．55元，一辆30千瓦时的新能源车，充满一次电只要花十几块钱，非常划算，所以很多顾客在买新能源车时，首先都会考虑充电问题。
陈经理表示，在这种背景下，安装充电设施肯定是“刚需”，而帮助业主建立一个公开规范的流程，降低沟通的成本，应该是政府部门的责任，所以他希望政府能尽快出台充电设施进小区的具体规定，为业主提供便利，同时也为新能源汽车行业的发展提供基础设施上的保障。
