纯电科技 4.8秒破百山东首台捷豹i-Pace快来围观

2018-07-13 18:32 作者：李婵宁冠宇来源：原创

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[青岛新闻网汽车频道](图/宁冠宇赵偲宇文/李婵) I-PACE是捷路品牌推出的第一款也是唯一一款纯电动车型，这款车融入了豪华车和新能源车的元素，也集中了轿跑和SUV的特性。早在网上看过外媒对I-PACE的评价非常高，对这款车我是非常的期待。山东首台I-PACE到达青岛中升杰豪捷豹路虎4S店，快来一睹为快吧。

捷豹I-PACE的外观设计非常值得称赞，给人酷炫、时尚的感觉，单从外观就能透露出这是款充满高科技的车型。展厅里的车琳琅满目，各有各的特点和调性，但一进门还是会被这辆类似于“西瓜红”的I-PACE迅速抓住眼球。

捷豹I-PACE设计灵感来自于捷豹超级跑车概念车C-X75，包括流线型前保险杠、惊艳的车身曲面、充满爆发力的尾部、流畅的腰线，以及颇具力量感的22英寸轮毂等空气动力学特设计，使得其风阻系数仅为0.29，对于SUV来说十分不错的成绩。

相比对手特斯拉而言，它的外观在营造前卫感的同时，还传承着经典元素。并没有像现在很多电动车一样取消了前格栅造型，标志性的大嘴造型依旧保留在了I-PACE身上，不过这个“格栅”的作用相比汽油车改变了不少。

座舱前移是捷豹全新设计语言的产物，但I-PACE依然保留了捷豹高辨识度的日间行车灯。采用仿生学设计的“双眸”，带着一股凶狠劲儿，给整车增加了不少力量感。

隐藏式门把手在路虎揽胜星脉上出现过，解锁后把手慢慢弹开，非常有仪式感。这个设计对风阻系数也是有帮助的。

I-PACE不同于传统的SUV，它车身所营造了比较宽的视觉感受，整体重心比较低，同时车窗比例比较小，前后悬也尽可能的做短，这样一来属于捷豹的那种运动中带着优雅的气质就出来了。

车尾高耸的夸张的线条，很有视觉冲击，不知道怎么去形容，总之总是想多看两眼。细心看你会发现I-PACE是没有后雨刷的，这得益于尾翼的设计，充分运用了空气动力学效应。也就是说，I-PACE根本不需要雨刷。

2990mm的超长轴距和4682mm车长，赋予捷豹I-PACE接近F-PACE的车身尺寸却更加宽敞的乘坐空间。座舱前移设计为后座提供了890mm的奢侈腿部空间和巧妙的储物空间。

I-PACE的内饰充满了科技感，不过不得不说有很多路虎高端SUV内饰的影子。必须要说的是，它没有像其它新能源车一样用一块硕大的屏幕占据中控台。而是采用了10英寸+5英寸的双屏中控区域，并通过高级的用料和做工营造出属于它的豪华感，并且科技感也不弱。

全新的直观“飞行舱”，用以操控界面。InControl智能驭领尊享触控系统与设计精美的中央手套箱融为一体，成为走在同级前沿的设计典范。

摒弃传统的变速器之后，设计师利用拓展的空间在车辆后排中部设计了一个10.5L的储物空间，后排座椅下方还设有平板电脑和笔记本电脑的存放空间。此外，尾部行李箱空间656L，后排座椅放倒后还可提供高达1463L的储物空间。

捷豹I-PACE是名副其实的高科技产物，同时也是捷豹首款搭载双屏尊享触控系统的车型，该系统实现了触觉模拟控制和交互式数字界面的完美平衡，实现对核心功能的操控。智能设置系统进一步将捷豹I-PACE的智能化提升到全新高度，通过采用人工智能技术，可根据不同驾驶者的偏好和习惯加以识别，并基于此调整适宜的驾驶设置。