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据乘联会消息，4月份狭义乘用车零售销量达181.2万辆，同比增长9.6%。今年累计销量达748.4万辆。从细分市场来看，轿车、SUV销量均保持了同步上涨。4月，国内轿车、SUV分别销售92.3万辆、75.3万，分别同比增长10.5%、10.4%。MPV市场则略有下滑，销售13.5万辆，同比微跌0.1%。
轿车销量突破3万辆的车型，只有两款，分别是日产轩逸和大众朗逸，二者包揽冠亚军。别克英朗自从换上三缸发动机之后，就像中了魔咒一样，销量急剧下滑，如今已经彻底失去竞争销量冠军的实力，4月销量仅20115辆，排名跌至第七。具体排名如下：
SUV市场，哈弗H6本月凭借34014辆的销量成绩，终于夺回了阔别两个月之久的销量冠军宝座。宝骏510经历了梦幻般的两个月之后，销量开始下滑，4月份仅卖了33007辆，痛失销量冠军宝座。丰田汉兰达4月风头正劲，在没有任何优惠的情况下，狂销9122辆，超越美系SUV福特锐界、和神车大众途昂，成为销量最高的合资七座SUV车型。具体排名如下：
MPV榜单五菱宏光的霸主地位难以撼动。宝骏730销量继续下滑，排名跌至第四。别克GL8表现出色，排名升至亚军。比亚迪宋MAX本月销量被别克GL8超越，排名下滑一位。具体排名如下：
5月1日增值税税率正式下调，多个品牌旗下车型售价均有所降低，并且北京车展期间多款新车上市发布。预计5月份销量将会有所回升。
