哪个才是你的菜 30岁男人的买车标准是什么？

如今，许多80后都已经开始考虑买一台中级车甚至是第二台中级车，相对于A级车的空间小、廉价又没面子，一辆外观稳重空间也大，既可以用来商务出行又可以用来带家人游玩的B级车就出现得恰到好处了。

这里就给大家推荐几款来自不同品牌的B级车，看看哪个才是你们的菜。

迈腾

小时候看着街上跑着的“公车”帕萨特，心里就想着长大以后一定要买一辆帕萨特当座驾。选车之时，18款迈腾着实吸引了我，在再三斟酌下定下了这台18款迈腾330TSI DSG尊贵版。1.8T的EA888发动机搭载着7速双离合变速箱日常使用还是很不错的。

动力谈不上随叫随到但也相当够用，运动模式下深踩油门的推背感还是很明显，涡轮延迟现象会有的。坐上驾驶位最让我喜欢的还是全液晶仪表，看着非常有科技感，而且显示内容非常丰富；座椅方面没有日系车来的那么柔软舒适，但支撑性还是不错，搭配着氛围灯乘坐感还是很好的。

上下班在市区内行驶时，车内比较安静，由于胎宽只有215所以胎噪不算太大，在高速是风噪相对明显些。想考虑这款车的大伙们，值得关注有部分地区有着一定优惠，现在提车确实也是个不错的时机。

君越

17年年末别克君越也迎来了更新，加上很大幅度的优惠就拿下了这台18款28T豪华版。超过五米的车生可以说在这个级别中无人能敌了，开在路上不能说不霸气呀。

2.0T发动机搭载着全新的9AT变速箱日常驾驶非常平顺，只要你愿意踩油门动力还是很客观的。抬头显示、按摩座椅这几个功能非常讨人喜欢，即使在长时间驾驶也不会让人感觉很疲惫。后排座椅电动调节加上用料讲究坐上去非常柔软，安静的坐下来听着来自BOSE音响的歌声也是很美妙的。

车上配置的安吉星系统一直是别克的招牌，使用起来很方便，有一点需要吐槽的是后备箱顶上裸露的音响和线束既不美观也不安全。另外对于油耗方面有要求的同志们可以选择30H豪华版，基本配置与这款都是一样的。

凯美瑞

身为男人还是有个想上赛道的梦想，但是早已经成家的我们也只能想想了，在这情况下只能买台运动型车安慰一下自己了。

刚刚完成换代的丰田凯美瑞是我的选择，2018款2.5S锋尚版直接开走。那一抹红色加上双边四排的出气孔点燃了我的心脏，2.5L自吸发动动机和8速手自一体变速箱的合作让车有着不错的动力，在激烈驾驶时车身异常的灵敏，底盘在兼顾舒适性的同时，对车身的姿态和动态态也兼顾得也不错，侧倾的抑制也特别好。

全新TNGA设计语言不仅使车有了更加动感的外观，还有着不错的乘坐体验，相比上一代后排空间更加大了，座椅更加柔软。车道偏离预警、主动刹车、HUD抬头显示这些驾驶辅助功能也是不在话下。值得一说的点就是，作为新车优惠是基本没有的，可能部分地区还会有等车的情况。

雅阁

2.4L地球梦发动机+CVT变速箱一直是在我心目中平顺而不失动力的代名词，于是这台16款2.4L智尊版本田雅阁就停在了家里车库。一开始朋友们一直问我为什么不提混动版的，都说那个动力更好更省油，跑起来、加速起来都像3.0L的发动机。

在我看来2.4L够用，而且混动版要贵三到四万，其实家用并省不到钱所以还是定下了自己这台2.4L的。驾驶起来标准的日系车风格，平顺、安稳，搭配着是HONDA SENSING系统，很实用，高速上自适应巡航系统和车道偏离辅助系统能很好的帮助驾驶者提高行车安全，而且油耗很客观并不像是2.4L排量车该有的。

乘坐方面，相对来说较低的坐姿配着柔软的座椅很舒服，加上丰富的储物空间这确实是一台很好的家用车。有一点必须要说，就是雅阁车身比较低，过一些坑洼路面需要多加注意。

小结

来自四个品牌的四个不同车型都有着自己的特点。稳中大气的迈腾迎来18款的小改款，安静的乘坐环境加上丰富的科技配置确实很不错；有着超长车身的君越，带按摩功能的座椅给整个旅途带来舒适感，加上大幅度的优惠也是个不错的选择；全新凯美瑞一改以前中庸、无趣的产品性格，外观更加年轻化、运动化，全新的设计语言也赋予的车子全新的灵魂；雅阁十多年的口碑也不是乱说的，平顺的驾驶，更低的油耗加上超大储物空间也赢下了自己的一片天地。

你们中意哪一款呢？