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“2021 CADA凯达大会”在三亚举行

2021-07-22 13:40 来源:青岛新闻网汽车
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4月8日,由中国汽车流通协会品牌经销商分会主办,主题为“新阶段、新理念、新格局”的“2021 CADA凯达大会”在三亚举行。

本届论坛由舒纳沃恩品牌赞助支持,舒纳沃恩Polarweiss自2014年赞助奔驰车队挑战GT赛车大师赛直至如今。论坛还邀请到了中国汽车流通协会、海南汽车流通协会、三亚汽车流通协会、汽车品牌生产企业、品牌经销商分会理事、摩托车分会理事、经销商集团投资人、行业专家等共同探索以渠道发展为核心的相关内容,旨在推动汽车行业构建高效率、高质量的渠道流通体系。

中国汽车流通行业一直在不断探索和回应几个问题,什么是面向未来的正确模式,怎样保持正确的前进方向,如何在前行中赢得未来的市场?带着这些问题,2021 CADA凯达大会拉开了帷幕。

在中国汽车流通协会会长沈进军先生开场致辞之后,中国汽车流通协会副秘书长兼品牌经销商分会秘书长宋涛先生做了《中国汽车流通行业战略价值分析的主题演讲》。随后,宋涛先生邀请北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生,上汽集团奥迪品牌事业部总经理贾鸣镝先生,就“线上与线下相结合,共创经销渠道”的话题展开了热烈的讨论:

宋涛先生提出问题:“过去十年里面,奔驰体系里,经销商投资人和厂家之间的关系特别融洽。奔驰的张总您怎么看线上线下的业务融合?为什么让张总上来发言互动呢?因为世界上第一款汽车就是奔驰制造的,开创了这个行业。下一步新商业模式到底是用线上模式还是线下模式,线上好还是线下好。请张总谈一下。”

张焱先生:首先感谢沈会长,宋秘书长和协会给了奔驰这么多鼓励。奔驰135年的历史,在市场上存活下来,我们能做的就是审时度势,不断地去拥抱变革,实现这样一个数字化驱动的零售转型。刚才宋秘书长也提到了和经销商的关系,一句话:奔驰的确是非常重视和经销商建立这样的伙伴关系,谋求共同的发展,很重要的一个合作方向,就是为我们的经销商体系赋能,让它实现核心价值。我从三个层面来回答宋秘书长的问题。

第一个层面,如何提升经销商运营效率。回顾过去十年的发展,应该说销量、经销商数量、产品线复杂度都在提升,我们一直在追求一个非常重要的指标,就是经销商零售渠道的效率。以奔驰为例,过去十年的时间,我们的效率提升还是非常快的。如果想进一步提升效率,更好地提升效率,我们就需要新的工具和流程,进行数字化转型。举两个例子:1.比如说奔驰现在推出在经销商层面零售端的移动数字化系统,它可以把线上线下经销商客户信息很好结合起来,而且是可移动的,更加方便,客户更满意。我们推出的数字化触点连接包括官网、官方微信、车机还有应用,通过数字化的手段,把我们的线上线下能够更好地联系起来,以此还有另外一个好处,2.比如说我们推出的线上经销商培训系统,通过数字化手段支持,帮助我们在去年的疫情特殊时期,90%以上的经销商培训通过线上来实现。

第二个层面,如何提升客户的满意度,通过数字化的手段,大数据为基础的算法支持的数字化转型,不仅是一种理念,更需要基于用户需求进行落地。通过线上支持的数字化转型,我们能够更好地了解我们的客户,更好地提升客户的满意。过去大家所认知的“大奔”的典型用户特征,现在可以看到发生了很大的变化,现在奔驰“Z世代”的客户比例,18到25岁这样的客户,已经占到了接近10%。通过这种数字化支持的线上线下结合,能够更好地帮我们了解客户,更好地触达客户,更好地提升客户的满意度。我认为,线上线下的结合就是线上为线下赋能。

第三个层面,希望在座的各位经销商伙伴和我们一起去拥抱数字化的转型,去提升线上对线下的支持。大家也不要觉得都做数字化,就是都做线上了,厂商是不是把所有的信息都拿走了,将来线下的经销商还有没有生存的空间。其实刚刚沈会长和宋秘书长也都讲到了,线上线下作用不一样。坚实的线下体系,在客户体验升级的大背景下,有非常重要的作用。厂家建立数字化体系,线上线下结合,绝对不是为了减弱经销商体系的价值,希望大家不要有过度的反应。厂家和经销商是伙伴,大家的价值体现,不在对立上,而在协同合作上。所以我们也希望经销商和厂家一起拥抱数字化变革,彼此有分工责任。厂商有责任和义务去建立好这样一个数字化的渠道,和我们的经销商合作伙伴一起,实现零售领域的数字化转型,更好地服务我们的客户,服务我们的品牌。

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