领克家族首款新能源轿车——领克07 EM-P已完成工信部申报，其将于3月正式亮相。领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，车侧与日产蓝鸟高度相似，轴距比极氪007短8.5厘米，搭载与领克08相同的EM-P超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池，综合工况下纯电续航102km。
据领克中心销售人员透露，领克07 EM-P起售价或在18万左右，比极氪007（20.99万起）便宜3万元左右。
领克07 EM-P采用与领克08 EM-P相同设计语言，源于领克The Next Day概念车，日行灯使用“Y”字形设计，前保险杠下方配备梯形进气口。车侧配备熏黑后视镜、悬浮式车顶及隐藏式门把手，尾部采用贯穿式尾灯。
领克07 EM-P内饰设计与领克08 EM-P高度相似，配备悬浮式仪表盘+悬浮式大尺寸中控屏，采用怀挡设计。新车搭载三幅多功能方向盘，中控台区域配备双杯架，将使用魅族Flyme auto车机系统，副驾化妆镜预计与领克08 EM-P一致，支持灯光调节。
领克07 EM-P搭载1.5T混动专属发动机+单/双驱动电机组成的超级增程系统，匹配3挡DHT变速箱，综合工况下百公里油耗4.8L。参考领克08 EM-P，预计单电机版最大功率280kW，峰值扭矩615N·m；双电机版最大功率436kW，峰值扭矩905N·m。
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