据悉,品牌计划到2025年将一口气推出20款新车型,其中A4 Avant燃油版车型将并入到A5车型产品序列中,预计将命名为A5 Avant,而A6燃油系列车型也将并入至A7车型产品序列中。此外,品牌旗下偶数系列车型也将全面停售“纯燃油版”车型,而并入奇数系列后的新车型将全面采用插电式混合动力系统,到2026年品牌旗下全系列车型均将采用纯电形式驱动,并采用“新细分结构”进行分级。
另据海外媒体透露,奥迪旗下A1以及Q2等入门级车型,也将在2025年迎来全面停售,后期或将不再推出继任者车型或纯电动车型供消费者选购。而全新一代A4L车型也将与上汽智己L5基于相同平台所打造,预计将定名为“E4L”,并有望在明年年内首发亮相,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i3以及蔚来ET5等车型。届时,新车也有望推出电动机以双电机四驱车型,并配备80-100kW·h电池组,最大续航里程将保持在600-700km之间。
而全新一代A6L车型也将定名为“E6L”,并将与上汽智己L7车型基于相同平台所打造。据悉新车预计将推出Entry、Main I和Main II三款车型供消费者选购,并提供83kW·h(后驱)、100kW·h(后驱)、100kW·h电池组(四驱),最大续航里程可达550-600km。
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