智电出行获悉，EQS SUV有望于2月14日在国内首发亮相，预计其售价将超过同系列轿车，入门版本或在100万元左右。EQS SUV基于奔驰EVA平台打造，配备最高10度的后轮主动转向系统，转弯直径低至11米，CLTC纯电续航里程可达742公里。
奔驰EQS SUV座舱内搭载一体式巨幕超联屏，车机内置MBUX智能人机交互系统，提供节能、运动、舒适、个性化、越野5种驾驶模式，并可通过MBUX超联屏实时监控四轮动态。新车提供5座、7座2种版本，第2排座椅可实现前后+靠背角度电调。此外，车内还配备了HEPA级别空气滤芯，内置专属6号“含羞草”香氛，过滤效果高达99.65%。
奔驰EQS SUV提供单、双电机2种版本，单电机后驱版最大功率为265千瓦，峰值扭矩为568牛·米；双电机四驱版0-100公里/时加速仅需6.2秒。新车搭载能量密度为111.8千瓦·时的电池组，百公里耗电量为16.2千瓦·时。
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