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比燃油版贵4.3万!捷尼赛思G80纯电售40.68-47.58万

赵偲宇2022/11/30智电出行

11月29日,捷尼赛思纯电G80、纯电GV70正式上市,前者2款车型售价分别为40.68万元和47.58万元,起售价比燃油版上调4.3万元;后者2款车型售价分别为38.58万元和43.98万元。两车标配双电机四驱系统,CLTC工况续航里程分别为625公里和530公里。

纯电G80车内与燃油版基本一致,全液晶仪表适配全新UI界面,并取消模拟转速表,观感更直接。新车还配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、贯穿式出风口和旋钮式换挡,中控台下方保留空调触控面板和部分实体按键。

纯电G80前脸采用封闭式“鱼鳞状”格栅,内部集成高清摄像头和充电接口,两侧搭配家族式分体大灯组,极具辨识度。车侧为溜背造型,配有传统门把手、镀铬门窗饰条、车身同色外后视镜壳和大尺寸运动轮圈。车尾提供鱼鳍天线、运动鸭尾和运动包围。

纯电G80搭载前后永磁同步电机并匹配四驱系统,最大功率272kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.9秒,最高车速225km/h。新车配备了87.2kWh三元锂电池组,百公里电耗16.3kWh。

纯电GV70采用封闭式“鱼鳞状”格栅,两侧搭配圆润的分体大灯组。车侧为溜背设计,配有车身同色门把手、镀铬门窗饰条、大尺寸外后视镜壳和5辐样式运动轮圈。车尾加入高位刹车灯、雨刮器等实用配置。

纯电GV70内饰配备三幅式方向盘、触控+旋钮组合式液晶面板、浅色菱形格座椅和多色氛围灯带,整体造型更偏年轻时尚。

纯电GV70前后电机功率提升至360kW,百公里加速仅需4.4秒,最高车速235km/h,并搭载e Terrain地形模式。新车配备了76.4kWh三元锂电池组,根据配置不同,百公里电耗分别为16.3kWh和17kWh。

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捷尼赛思G80
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