目前比亚迪在售汉DM全系搭载2．0T混动系统，且均为四驱版车型。网上车市获得了比亚迪新款汉DM－i／p参数信息，新车将推出3款配置车型，包括两款前驱及一款四驱车型。其中前驱版电池电量为18．3kWh，NEDC纯电续航121km，NEDC亏电油耗4．2L／100km。前驱长续航版、四驱版电池电量为37．6kWh，NEDC纯电续航242km、202km，NEDC亏电油耗4．3L／100km、5．3L／100km，各项参数均领先现款车型。
目前汉DM－i正处于路试阶段，将于今年年内正式上市。新车外观延续现款车型设计语言，仅在细节方面进行调整，整车辨识度更高。已申报的汉DM－i动力上搭载1．5T插电混动系统，电池电量18．3kWh，纯电续航里程121km，亏电油耗4．2L／100km，与上文中的两驱版车型相对应。售价方面，现款2．0T混动汉DM起售为21．98万元，换搭1．5T混动后，售价有望得到降低。
资料显示，电池电量18．32kWh的混动刀片电池，电池容量为47．7Ah，续航里程120km，电压为384V。电池电量37．56kWh的混动刀片电池，电池容量为65．2Ah，续航里程200km，电压为576V。两款电池参数分别与新款汉DM－i／p参数相对应，新车上市后产品竞争力将得到进一步提升，助力车型销量上涨。
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比亚迪新款汉DM
