北京时间2021年5月20日，福特汽车全新皮卡产品F-150 EV正式发布，新车作为福特皮卡有史以来最强的产品，重启福特皮卡家族高性能版本的专属名称Lightning，中文译为“闪电”，与福特F-150 Lightning一同亮相的还有电动野马跑车和电动货车全顺。
根据发布会现场介绍和实车官图显示，全新F-150的车身由军用级铝合金制成，F-150 Lightning采用了此前曝光的贯穿式灯带，包括前脸灯组和尾部灯组均为贯穿式LED灯带，灯带左右两侧稍向上隆起，与发动机舱盖两侧线条融为一体，视觉效果有点类似老款F-150。前格栅部分采用了电动车惯用的封闭样式，为黑色钻石切割样式，仔细观察之下更显精致，福特在此基础上提供三种不同样式前脸格栅打造新鲜感。
新车车头并未采用全新标识体系，而是沿用了F-150系列一贯的蓝色椭圆Ford字样logo，新车还采用了全新样式轮毂，与整体偏向科技感和未来感的造型相搭配。F-150 Lightning的车身侧面线条延续了现款F-150的设计风格，充满着肌肉感，充电接口位于右前轮圈上方的翼子板处。作为一台电动车，F-150 Lightning同样具备前备箱设计，前备箱储物空间可达400L，同时在前备箱和货箱处都有电源接口，符合现款F-150追求实用性的设计理念。
车辆内部，F-150 Lightning基本沿袭了现款F-150燃油版的设计，配备了野马Mach-E同款15.5英寸超大竖置中控屏，集成了Sync 4A信息娱乐系统，具有高级的自动驾驶辅助系统，还配备了一个嵌入式FordPass应用程序，使得车主可以通过手机APP实现车辆启动、路线规划、车辆信息获取、遥控充电等功能。F-150 Lightning还拥有一个调制解调器，可以为车主提供车内WIFI模块，实现车机系统远程更新，以保持信息娱乐系统和车辆控制管理系统处于最新状态。
应用于现款燃油版F-150上的高级自动驾驶系统也将出现在F-150 Lightning上，该系统可监视驾驶员的眼睛和头部位置，以确保驾驶员注意道路，即使驾驶员戴着眼镜或防护面罩，该系统也能正常工作，从而实现解放双手的自动驾驶。与此同时，新车还将拥有一个专业的车载电源管理系统，能够输出7.2—9.6kW的稳定电流，帮助车主完成各类工作。新车的充电系统还支持逆向输电，当F-150 Lightning插在家用电源上时，如果房屋失去电力，该车可以为房屋和电器供电，以应对极端天气带来的影响，供电时长可达三天，不过还功能需要用户配备交流逆变器和福特皮卡专用家用充电器。
动力方面，F-150 Lightning将拥有两种电池容量以及单电机、双电机两种驱动方式，单电机标准电池组(SR)续航里程370km，双电机扩展电池组(ER)续航里程480km。在标准续航里程下，车辆最大功率426马力(318kW)，采用拓展电池组时最大功率563马力(420kW)，两种配置下扭矩都是1051牛米。F-150 Lightning还将全系采用四轮驱动模式，并应用了独立后悬挂以提升整体性能，双电机版本百公里加速仅需4.3秒。拖挂与承载力方面，F-150 Lightning单电机版最大有效载荷907kg，最大拖拽质量2267kg，双电机版最大有效载荷829kg，最大拖拽质量4535kg。
充电性能方面，F-150 Lightning将提供不同类型的充电设备。使用32A普通家用插头时，SR版14小时可以将电量从15%充至100%，ER版则需要19个小时；使用48A专业充电设备时，SR版10小时可以将电量从15%充至100%，ER版则需要13个小时；使用80A专业充电设备时，SR版10小时可以将电量从15%充至100%，ER版则需要8个小时；使用150kW专业充电桩时，SR版44分钟可以将电量从15%充至80%，ER版则需要41分钟。
福特F-150 Lightning发布的同时，有关该车的具体售价也同时曝光，该车起售价为39974美元，折合人民币25.7万元。缅因州可享受1.3万美元的免税补贴，俄勒冈州可享受1.25万美元的免税补贴，佛蒙特州可享受1.15万美元的免税补贴，科罗拉多州可享受1.1万美元的免税补贴，入手价格最低可低至约17.4万元人民币，该车将在2022正式交付。（人民币售价仅供对比参照）
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