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奇瑞艾瑞泽e出行版Plus上市 15.48万元

赵偲宇2021/01/04爱卡

日前,奇瑞艾瑞泽e出行版Plus正式上市,补贴后售价为15.48万元。作为新增车型,新车整体设计并没有变化,主要在配置上进行了升级。动力方面,新车搭载一台最大功率120kW(163马力)的永磁同步电机,并配备54.3kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为401km。

奇瑞新能源2020款艾瑞泽e

整体设计方面,因为是新增车型,所以艾瑞泽e出行版Plus并未发生变化,外观和内饰均延续了在售车型。但作为最新的顶配车型,新车在多项配置上较在售的出行版进行了升级。如新车增加了自动大灯、双模式防夹电动天窗、锁车天窗自动关闭、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、侧门窗镀铬亮条、高亮迎宾踏板、前舱下护板等。

奇瑞新能源2020款艾瑞泽e

内饰配置方面,除了9英寸触控电容中控屏和8英寸智享空调触控屏外,新车增加了车载蓝牙、语音交互、后排USB接口、多功能运动方向盘、真皮方向盘、皮质座椅、无钥匙进入、AQS智能自动空调、空气净化、后空调出风口、四门一键升窗等。此外,新车还配备了前排座椅电加热、前排滑动式扶手箱、后排中央扶手、氛围灯等配置,并且驾驶座椅手动调节也从4向升级为6向。

奇瑞新能源2020款艾瑞泽e配图均为在售车型

安全配置方面,新车增加了EPB电子驻车系统、定速巡航、智能限速辅助、陡坡缓降系统、可视倒车影像系统带动态辅助线、侧气囊、贯穿式侧气帘等。动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率120kW(163马力),最大扭矩250Nm,并配备容量为54.3kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为401km。充电方面,新车在快充模式下,半个小时可将电量从30%充至80%,慢充模式下充满电量需要7-9h。

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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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