比亚迪2021款唐纯电动版的配置信息，该车包括新增手机无线充电在内的36处进行了升级（价值超2万元）。需要指出的是，2021款唐EV将取消老款三元锂电池，而采用与汉纯电版同样的刀片电池，两驱版续航里程将加长45km，新车将于8月份正式上市。
比亚迪现款唐EV采用的是电池容量为82.8kWh的三元锂电池，两驱版电机最大功率180kW，最大扭矩330Nm；四驱版系统最大功率360kW，最大扭矩660Nm，工况法续航里程分别是520km和500km。快充模式下，30分钟可将电池电量由30%充至80%，1.4小时可将电量充满。
今年3月份，比亚迪正式发布正极材料采用磷酸铁锂的刀片电池，相比三元锂电池，磷酸铁锂刀片电池拥有更好的热稳定性，理论上磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧，这也意味着2021款唐EV安全性更高，率先采用刀片电池的旗舰轿车汉EV将与本月12日正式上市。
相比于传统的磷酸铁锂电池，刀片电池内芯采用特殊的极耳结构设计，使其内部出现短路的几率极低；即便发生极端情况，电芯内部也不会出现剧烈反应，进一步降低了自燃风险。相较传统的方壳电芯有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，体积能量密度已经达到了主流三元锂电池的同等水平。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福此前表示，刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，将引领全球动力电池技术路线重回正道，把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。
除电池升级之外，2021款唐EV还对DiLink智能辅助驾驶系统进行了升级，该系统提供LKA车道保持（现款为选配）以及360°全景影像、手机无线充电等功能。此外，2021唐EV百公里加速时间提升至4.4秒（现款只有顶配车型双电机四驱版达到4.4秒），也将成为首款搭载博世IPB智能集成制动系统的纯电SUV。
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