日前，几何汽车官方正式发布了一组旗下首款纯电动SUV车型几何C内饰渲染图。该车内饰采用了与几何A相似的设计风格，科技感十足。结合此前报道，几何C基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造，采用家族最新设计语言，提供400km和520km两种续航版本供选择。
从曝光的内饰渲染图来看，几何C整体采用了与几何A相似的设计风格，简约而富有科技感。细节方面我们看到，其采用了悬浮式中控屏及仪表盘设计，与几何A保持一致，并且同样采用了家族设计的双辐方向盘。同时我们还发现，几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计，这点也与几何A基本是一致的，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构。
回顾此前外观的报道，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外我们还注意到，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。
侧面来看，几何C整体线条非常流畅，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外，几何C还在多处加入了空气动力学设计，据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可有效降低风阻、增加续航里程。
此前的报道中我们已经看到，几何C尾部采用了贯穿式的LED尾灯，不但科技感十足，而且点亮后非常有辨识度。据本次最新消息显示，几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源。同时，尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。
在智能网联方面，几何C搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。将结合国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
动力方面，几何C搭载来自于日本的电机，最大功率150kW（204Ps），同时将配备来自于宁德时代的动力电池。值得一提的是，几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。最新申报消息显示，几何C将提供400km和520km两种续航版本供选择。
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