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丰田C-HR EV上市 补贴后售22.58

赵偲宇2020/04/22爱卡

2020年4月22日,广汽丰田C-HR EV已正式上市,补贴后售22.58-24.98万元,新车相比燃油版车型在外观细节方面有所调整,并搭载一台150kW(204Ps)的电动机,NEDC续航里程为400km。

外观方面,广汽丰田C-HR EV基于燃油版车型打造而来,沿用了“Keen Look”设计理念,并在细节处进行了一系列调整,以彰显自身的新能源车型身份。例如进气格栅采用了封闭式设计并配备了专属EV标识,此外还配备了全新样式的低风阻双色轮圈。

广汽丰田C-HR EV外观

广汽丰田C-HR EV车侧

广汽丰田C-HR EV车尾

侧面来看,广汽丰田C-HR EV采用切割感十足的腰线勾勒,很有立体感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距则为2640mm。由于底部有电池包的原因,车身高度相比燃油版车型有所增加。尾部方面,除了没有排气外,其它部分与燃油版车型别无二致。

广汽丰田C-HR EV内饰

内饰方面,C-HR EV的整体设计也基本延续了燃油版的设计,凸起式的中控大屏设计以及贯穿式的银色饰条,都很有丰田的味道。配色没有燃油版车型那么跳脱,简洁大气的风格也不乏喜欢它的人。

广汽丰田C-HR EV电机

动力方面,广汽丰田C-HR EV搭载一台最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为300Nm的电动机,匹配容量为54.3kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为400km。

编辑点评:广汽丰田C-HR EV定位为一款小型纯电动SUV,目前来看其同级别竞争对手是来自同一平台的一汽丰田奕泽IZOA EV以及北京现代昂希诺电动版、广汽本田VE-1等。

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丰田,C-HR,EV
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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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