日内瓦车展是欧洲唯一每年度举办的大型车展，受全球经济下行以及新冠肺炎疫情等因素影响，目前已经有包括路虎、凯迪拉克、标致、雪铁龙在内的13家车企退出了此次展会。不过，仍有宝马在内的多家品牌希望通过有着“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展展示自身产品实力，尤其是电动化产品。网上车市梳理后发现，宝马、雷克萨斯、雷诺等品牌，将在本次车展中发布至少7款纯电动车，非常值得期待。
MINI COOPER SE
MINI品牌首款纯电动车型
MINI COOPER SE是宝马集团2025战略的首款车型，该车基于UKL 1平台打造，定位为三门小型车，已在2019年法兰克福车展上首次发布。动力上，新车搭载容量为32.6kWh的电池组，综合续航里程约为170km，0-96km/h官方加速时间为6.9s。在快充模式下，从0%充至80%电量所需的时间为36分钟。
宝马i4
百公里加速不到4s满电能跑600km
宝马官方此前公布的规划显示，将在2023年底前推出12款纯电动汽车，i4就是其中重磅车型之一。该车基于宝马CLAR平台打造，从此前的路试谍照来看，新车整体造型与宝马4系较为相似，竞争特斯拉Model 3等同级别车型。
动力方面，宝马i4将提供三款版本车型，其中两款为后驱版本，一款为四驱版本，分别配备容量为60kWh/80kWh的电池组，其中四驱版本综合最大功率可达到390kW，0-100km/h加速时间将在4秒内完成，最大续航里程可达到600km。
雷克萨斯LF-30概念车
LF-30分别代表“LEXUS”（雷克萨斯）、“FUTURE”（未来）、“品牌成立30周年”
雷克萨斯LF-30概念车此前在2019年东京车展中发布，长宽高分别为5090×1995×1600mm，轴距为3200mm。动力系统上，新车将搭载一套纯电动系统，系统最大功率为400kW，最大扭矩为700N·m，WLTP工况续航里程可达500km。同时，该车还采用了全固态电池，电池容量为110kWh。据官方信息显示，新车百公里加速时间为3.8s。
雷克萨斯UX 300e
雷克萨斯首款量产纯电动SUV主要对手：奥迪Q2L e-tron
UX 300e是雷克萨斯首款量产纯电SUV，率先登陆中国和欧洲市场。在2019年广州车展期间，雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁表示，UX 300e预计将在今年4、5月之间上市，会根据生产情况而有所调整。
新车可已看做是雷克萨斯UX新增的动力版本，但雷克萨斯针对电驱动系统优化了车体结构和悬架，并且加强了底盘隔音能力，招牌般的静谧感在UX 300e上会体现的更好。续航方面，UX 300e综合续航里程为400km，上市后将主要竞争奥迪Q2L e-tron等豪华纯电SUV，售价预计突破30万元。
爱驰U6 ion概念车
基于正向研发MAS平台打造的轿跑SUV
U6 ion作为U5的兄弟车型，诞生于爱驰汽车正向自主研发的MAS智能纯电整车平台，该平台具有可延伸、可扩展、可适应多种驱动形式的平台优势，为新车量产提供保障。从数字命名体系以及车型定位来看，爱驰U5、U6 ion与宝马X5、X6类似，预计定位为轿跑SUV。
外观设计方面，U6 ion延续了爱驰汽车家族化设计风格，车头显得较为圆润，雾灯以及下格栅采用熏黑装饰；侧身线条则棱角分明，与溜背式车身造型不同，腰线较为平缓，再搭配大尺寸轮毂显得十分动感；尾部采用鸭尾式造型，略微上翘，尾灯则采用贯穿一体式风格设计，具有较高辨识度。
雷诺TWINGO ZE
TWIZY、ZOE之后，雷诺第三款纯电动小车
雷诺新款TWINGO去年在日内瓦车展中正式发布，时隔一年之后该车的纯电动版本也将在日内瓦车展中首发亮相。目前燃油版TWINGO搭载的分别是1.0L自然吸气、0.9T涡轮增压发动机，匹配5速手动、6速双离合变速箱。TWINGO ZE基于新款TWINGO打造，动力上采用容量为22kWh电池组，WLTP综合续航为180km。
实际上，雷诺集团此前就已在新能源产品方面进行布局，计划在2022年新能源车型达到20款。从目前来看，除在中国市场推出的e诺（微型车）外，雷诺共有两款纯电动车型TWIZY和ZOE，且均为微型车。2019年，雷诺集团在全球范围内共销售62,447辆电动车，同比增长23.5%。雷诺希望通过更多纯电动新产品的推出，进一步扩大市场份额。
菲亚特全新500e
菲亚特500纯电动版，续航里程201km
菲亚特500目前以进口形式在国内市场销售，该车售价16.98万-22.88万元，主打时尚个性小车市场。菲亚特500e作为全新500的纯电动版本，将采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台，并采用模块化的动力电池，为不同出行需求的消费者，提供不同容量的动力电池。据悉，新车将于今年下半年在海外市场上市，续航里程为201km。
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