根据规划，海马汽车将于2020年推出首款插电式混合动力车型。获得了一组海马6P的实拍图和部分参数：新车整体尺寸与二代海马S5保持一致，动力方面搭载一台型号为HMA GA12-YF1的1.2T涡轮增压发动机，与之相匹配的还有一台驱动电机，在这套动力系统的共同加持下，新车每百公里综合油耗仅需1.38L。
海马6P是由海马汽车与奥地利AVL公司合作开发的，搭载全新的P2混合动力总成系统，具有两大特点：一是纯电行驶里程达80km，日常在市内行车以用电为主，相当于纯电动汽车。二是长途行驶时可自动识别驾驶员意图和路况，自动切换用油或用电的工作模式，或者以用油为主、用电助推爬坡，使发动机始终工作在高效率区。同时，通过制动能量回收和怠速发电等给电池充电，保证以最少用油又最多回收电能的模式行驶。
相比传统燃油汽车，海马6P在不充电的情况下可节油30%左右，在充电情况下可节油80%左右。如果每天充电一次，基本保证以纯电动模式在市内上下班使用。即使在不充电的情况下，一箱油（40L）可以跑800km，相当于环海南岛跑一圈多。
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