日前，有外媒报道称，大众的ID.家族将推出一款新的车型ID.5。这款车或定位为一款中型车，甚至有可能成为帕萨特的继任者。而此前在洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID. Space Vizzion，或成为ID.5的原型车。
从外观来看，ID. Space Vizzion的整体造型更像是旅行车型，甚至在前脸造型上和ID. Vizzion概念车有着很多相似的地方。但大众官方表示，这款车实际上是一款跨界车型，设计灵感源自GT车型和SUV车型。这种设计也让这款车及拥有SUV的宽大空间，也拥有GT车型的优秀空气动力学设计。
作为ID.家族的新车型，新车的造型延续了一贯的设计风格，侧面造型看上去十分流畅。而车顶线条划过D柱后的下滑，又与大众家的旅行车颇有神似。尾部也应用了贯穿式的尾灯组，内部菱形的图案显得较为复杂，但点亮后却看上去相当有科技感。
尽管是一辆概念车，但新车中控的设计更贴近于量产版车型。设计师通过贯穿的线条环绕起真个车内空间，更具整体感。而仪表盘、空调出风口等板块都位居在这道贯穿式设计中。当然，悬浮造型的中控大屏也是必不可少的。不过，新车的座椅采用了概念化的设计，预计量产版会有所改变。动力系统部分，基于MEB平台打造的ID. Space Vizzion概念车搭载了一块容量为82kWh的动力电池，WLTP工况下续航里程为560km，EPA工况下续航里程为483km。
配图为海外版帕萨特旅行版
大众计划在2-3年内，在中国市场推出10款ID.家族的全新电动车，而ID.3已经全球亮相，首款将投产的产品ID.初见SUV也带着伪装亮相了。在上汽大众安亭工厂，大众全球的首家专为MEB平台打造的工厂，投产活动中，工厂里又停放着一辆和ID.初见不同的SUV车型。而这款概念车也进一步向世人宣布，大众的电动化王朝即将开启了。考虑到ID.5的命名，这款车最起码也会成为大众电动车产品线中的“帕萨特”了。
免责声明
