在刚刚开幕的CES 2020国际消费电子展上，汽车成为了毫无疑问的主角，就连大名鼎鼎的索尼也带来了其首款概念车。在这场科技盛宴中有非常丰富的中国元素，但是中国品牌的新车还非常少见，广汽新能源Aion LX是为数不多的一个。由于搭载了全球首款3D冷弯屏贴合一体屏，所以Aion LX被其屏幕冷弯玻璃的制造商康宁公司专程请到了拉斯维加斯参展。
在今年的CES上，超过5000家科技公司展出了近两万款科技产品，我们耳熟能详的科技巨头都会出席并带来旗下最尖端的科技产品。
广汽新能源Aion LX是本届展会唯一亮相的已实现批量交付的中国品牌汽车。
在当前的汽车界，仪表盘和中控屏的一体化是一大趋势。如何让这种一体化的设计更好看、更好用，是大家面临的一大难题。广汽新能源给出的解决方案是3D冷弯屏贴合一体屏，仪表盘和中控屏之间采用168度角的圆弧连接。168度是最适合人体工学的弯折角度，提升驾驶者的环绕视觉效果同时照顾到副驾人员观察与操作的便利性；而3D冷弯技术则能够让大屏保持出色的光学表现和高规格的可靠性。
广汽新能源Aion LX采用了3D冷弯屏贴合一体屏，仪表盘和中控屏之间采用168度角的圆弧连接。
康宁的AutoGrade高性能车用玻璃采用了冷弯技术。
Aion LX的一体化屏幕采用了康宁通过冷弯技术打造的高性能车用玻璃。康宁因为向众多高端手机提供了“大猩猩”玻璃而被中国消费者熟知，但实际上它的成就远不止这些。康宁是一家百年传奇企业，从为爱迪生解决电灯玻璃灯罩到生产哈勃望远镜镜面，从世界第一根光纤到智能手机触控屏，它在世界科技史上一直扮演重要角色。康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Michael Kunigonis表示，通过与广汽新能源的合作，康宁发掘出高性能车用玻璃在曲面应用方向的潜力。
康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Michael Kunigonis与广汽研究院院长王秋景。
要在新科技扎堆的CES展台上赢得关注，仅仅有冷弯玻璃是不够的，广汽新能源Aion LX还有非常丰富的技术亮点。在电驱动方面，Aion LX基于GEP 2.0纯电专用平台打造，它的综合工况续航里程可达650km，0-100km/h加速仅需3.9s。这些数据放眼全球都是领先的。
在智能化方面，Aion LX搭载了广汽自主研发的ADiGO智驾互联系统，非常前瞻性地应用了物联网技术。在自动驾驶方面，厂商表示Aion LX将可以实现L3级别的自动驾驶，并且率先使用了中国版高精地图。同时，Aion LX在全球范围内首次采用5G以太网整车架构，一旦5G时代真正来临，Aion LX将通过整车OTA升级让“精准、无延迟”的人车路智能交互成为现实。
编辑点评：汽车与科技的结合越来越紧密，以后汽车厂商参加科技展将成为常态。未来也许就是一般车企参加车展，定价车企参加科技展了。广汽新能源Aion LX为中国品牌开了个头，但是进军科技展更多需要厂商加大研发投入，真正拿出有前瞻性和创新性的产品。
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