日前,从相关渠道获悉,东风标致508L PHEV(插电式混动版)将在2020年上半年正式上市。据悉,该车搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,在纯电模式下NEDC续航里程为50km。
造型方面,插电式混动版与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,采用了“狮吼式”设计的前脸不仅看上去十分凶猛,还提升了辨识度。东风标致508L PHEV的排气依旧采用了双边共双出的设计,提供了不错的运动感。二者的区别之处在于插电混动版车型的车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。
动力方面,东风标致508L PHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,其中汽油发动机最大功率147kW(200Ps),电动机最大功率80kW(109Ps)。新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。
编辑点评:东风标致新一代508L插电式混动版的推出,无疑是对自身产品线的更好补充,也有望获得更多消费者的欢迎,未来上市后将与索纳塔PHEV等车型展开竞争。
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标致,508L ,PHEV