2019年广州车展，北京现代菲斯塔纯电动车型首次亮相。新车延续了菲斯塔燃油版动感时尚的外观设计，在细节方面做了针对性调整。内饰设计与燃油版车型基本保持一致，换挡机构调整为按键式。动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW（184Ps），最大扭矩310Nm的驱动电机，NEDC综合续航里程为490km。
在合资企业中，北京现代算是比较早开启新能源市场征程的车企，继试水之作新伊兰特EV之后，北京现代重磅推出昂西诺纯电动车型，在合资品牌纯电动SUV领域，其具备不俗的产品力。如今北京现代又推出菲斯塔纯电动，进一步完善自己的新能源产品阵容。
燃油版菲斯塔的前脸设计视觉冲击力很强，扁平不规则状的进气格栅带来的评价可谓是两极严重分化。在纯电动车型上，前脸采用了封闭式进气格栅，整个前脸变得更加简洁，视觉上接受度会高很多。
直流快充与交流慢充充电口布置在车头处，隐藏在车标logo下方。
大灯样式与燃油版车型保持一致，造型非常凌厉。远近光灯以及日间行车灯都采用了LED光源。
前保险杠两侧布置了空气导流通道以及雾灯，整个造型与燃油版车型完全不一样，相比之下，纯电动版本的设计要更加具有运动氛围。
侧面来看，其延续了燃油版车型的掀背式设计，造型非常动感，车身长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。
轮圈采用了旋风式双色样式，视觉效果非常不错。配备的轮胎为锦湖SOLUS SA01，规格为225/45 R17。
从前脸以及侧面来看，菲斯塔纯电动车型的外观设计足够干练，但是来到车尾，没有了双边排气，取而代之的是车尾下方一条横贯式反光条，尾部看起来要显得冗杂一些。
北京现代,菲斯塔
