10月14日，中国汽车工业协会发布最新产销数据，数据显示9月份我国新能源汽车产销同比下降较快，产销分别完成8.9万辆和8万辆，销量同比大幅下滑34.2%。从今年的月销量数据来看，从6月份到达顶点的15.2万辆之后快速下跌，7月份销量8万辆，8月小幅回升至8.5万辆后9月份再度回落至8万辆。
在补贴新政实施后，中汽协将2019年新能源汽车销量预测目标从160万辆下调至150万辆。截止到9月份仅达成87.2万辆，完成度仅为58.13%。从目前来看，在剩下的这三个月之中很难完成这个预期目标了。
2019年1-9月份，新能源汽车总销量87.2万辆，其中纯电动乘用车销量为79.2万辆，纯电动乘用车销量为61.6万辆，插电式混合动力乘用车销量为17.6万辆。虽然9月份新能源汽车市场出现了环比下跌，但是在未来依旧是汽车市场的重中之重。下边我再为您盘点下9月销量TOP 5的车型：
第一名：北汽新能源EU系列
9月销量：8710台
优惠信息：现金优惠9000元左右
外观设计上，最新款EU5与老款基本保持一致，封闭的前进气格栅搭配蓝色徽标，表明了其新能源车型的身份，左右大灯以镀铬饰条相连，横向拉伸了新车的视觉宽度。前保险杠两侧C字形熏黑饰条很有辨识度，为整体颜值加分不少。后保险杠的C字形饰条与前脸遥相呼应，带来了很好的整体感。
智能化配置方面，最新款EU5 R600配备了同级领先的EMD3.0 Pro智能电控系统，具有集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强等优势，不仅带来续航性能的大幅提升，还有效降低能耗，EU5 R600工况下耗电量降至13.3kWh/100km以内。
先进的智能仿生温控系统IBTC，适配EMD3.0 Pro智能电控系统，在-30℃至80℃条件下，都能将电池系统控制在适宜的工作温度范围，在-7℃的温度下，电池10%-90%充电时间仅为65min，相较于无智能仿生温控系统IBTC的电池充电时间节约了15%以上。
动力部分，现款北汽新能源EU5搭载最大功率160kW、峰值扭矩300Nm的驱动电机，该车目前分为两种不同续航里程版本，其NEDC综合续航里程分别为416km和501km。
第二名：宝骏新能源E100
9月销量：4315台
优惠信息：现金优惠1万元左右
外观方面，该车前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外据官方表示，新车将提供多种车身颜色供消费者选择。新车的车身长宽高分别为2488×1506×1670mm，轴距为1600mm。
内饰方面，仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。另据报道，该车采用的是新能源车型常见的旋钮式换挡机构。
配置方面，新车配备了电动后视镜调节、车载4G wifi、一键落窗、电子手刹、无钥匙进入及一键启动等配置。安全配置方面，宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口。另外，E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹、联合电子的电控系统。
动力方面，宝骏E100搭载了一台永磁同步电动机，最大功率29kW，最大扭矩110Nm。宝骏E100采用不依赖传统充电桩的模式，可使用220V家用电源充电，充电功率低于2千瓦，E100充满电约需8小时，满电情况下续航里程达到250km。
第三名：广汽新能源Aion S
9月销量：4006台
优惠：现金优惠3000元
在整体的外观设计上，Aion S量产版车型基本还原了在2018年广州车展亮相的Aion S概念版车型的设计风格，简洁、科幻又动感的设计堪称出色。Aion S采用了“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯，搭配下格栅的黑色装饰，整体看起来充满了运动感。车身采用溜背式设计，风阻系数仅0.245Cd。
Aion S尾部采用了贯穿式尾灯造型，渐变式效果营造出了立体感。尾灯与鸭尾式尾箱盖组成了一个整体，既营造了协调感，也给车尾增添了运动气息。除了配备全景天窗外，还可以选装车顶太阳能电池板，可实现充电、通风换气等功能。
在内饰的设计风格上，Aion S同样采用了充满科幻气息的设计理念，与车身外观的出色设计进行匹配。在整体布局上Aion S采用了贯穿式悬浮环绕太空舱设计，并搭载12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控大屏，科幻风的双辐式方向盘上加入了金属质感的多功能按键，排挡区采用了悬浮式设计，使得中控台下方设有较大的储物空间。配置方面，Aion S搭载了腾讯车联系统，支持智能语音识别功能。新车还搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统。值得一提的是，AI系统2.0版增加了微信社交功能，支持播报微信文字信息和语音回复信息。
动力部分，Aion S搭载的日本电产E-Axle动力模块可输出135kW的最大功率以及300Nm的最大扭矩。而在续航能力上，Aion S 630车型的NEDC续航能力更是达到了510km。
第四名：宝马5系PHEV版
9月销量：3486台
优惠信息：现金优惠2万元左右
全新5系插电式混动版车型的整体造型与普通版5系保持高度一致。新车在左前翼子板处将配有一个充电接口，尾部下方还将采用双边双出的排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。
在内饰方面，全新530Le插电混动版的内饰布局，与汽油版最大的差别体现在仪表上，全新530Le插电混动版用功率表取代了转数表，其余布局基本相同。车内配置方面有所增强，后排多媒体娱乐系统、可选装的宝华韦健环绕音响系统等，都出现在了这款全新的宝马5系插电式混动版车型上。
动力方面，新车搭载BMW第三代eDrive 2.0升涡轮增压发动机与电动机，系统最大输出功率为185kW，综合扭矩高达420Nm，0-100公里加速仅需6.9秒，车辆的纯电续航里程达67公里，综合续航里程可达650公里，综合油耗可低至百公里1.6升。
第五名：比亚迪元EV
9月销量：3019台
优惠信息：现金优惠2000元左右
外观方面，最新款元EV车的外观设计与老款车型相比变化不大，前脸部分仍为比亚迪家族的Dragon Face前脸设计，其灯组、雾灯区等细节部分的设计有所更新。
内饰部分，新车采用了比亚迪最新的家族设计，更加简约的布局与黑色使得其内饰质感得到了升级，全新的液晶仪表以及悬浮式中控屏进一步强化了内饰的科技感。可旋转的中控大屏很有辨识度。此外，新款车型并配DiLink车载系统，另外还有全液晶仪表盘、电子挡杆、全新升级的OTA智能远程功能等，提升了车内豪华气息。需要提及的是，新车将配备语音交互系统，并增加“私人练歌房”功能，从而提高车内的娱乐性。
动力部分，该车分为高低功率版车型，低功率版车型最大功率70kW，高功率版车型最大功率120kW。低功率版车型的综合续航为305km，高功率版车型的综合续航为401km。
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