比亚迪e3是一款诞生于比亚迪e平台的纯电轿车，新车除了尾部几乎与比亚迪e2一模一样，续航最高可达405km，是一款性价比较高的新能源车型。据悉，新车将于10月24日正式发布售价，不过，在此之前比亚迪e2已经正式上市，补贴后售价为8.98-11.98万。基于此，我们也可以猜测比亚迪e3的售价不会和e2相差很大，这也意味着比亚迪e3也将成为10万级价格区间为数不多续航能超过400km的车型。
全新搭载的DiLink 2.0智能网联系统，该系统深度开发整个安卓生态，匹配比亚迪智能云服务系统，能够为用户提供远程控制、车况服务、位置服务和数据应用等诸多功能，还支持OTA智能远程升级。次顶配车型搭载8英寸悬浮式屏幕但不具有旋转功能。
比亚迪e3的次顶配车型采用了皮质面料的座椅，座椅较为柔软且包裹性良好。前排座椅没有电动调节，只支持手动调整，第二排座椅没有中间头枕。
相比于比亚迪e2和其它竞品车型，比亚迪e3的空间是其一大亮点，身高175cm的体验者对前后排进行空间展示。将前排座椅调整到正常驾驶位置，头部还有一拳的距离。保持前排座椅位置不动，来到第二排，体验者头部腿部均剩余了一拳三指的距离。
比亚迪e3新车在“三电方面”基本与e2一致，搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180Nm。对于电动车而言，续航一直是人们关注的重点。新车提供高低两个续航版本，其中低续航版本搭载电池容量为35.2kW·h，NEDC工况下续航为305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW·h，NEDC工况下续航405km。
耗电方面，比亚迪e3耗电约为10.9kWh/100km，家用电单价为0.48元/kWh，行驶成本约为5.2元/100km。
充电方面，比亚迪e3在快充模式下只需要30分钟即可使电量从30%充至80%，15分钟增加续航约100km；同时支持家用220V 6.6kW交流充电。
总结：比亚迪e3是10万级价格区间里，为数不多的续航里程能超过405km的车型，即便是低续航版本的车型续航依然超过了305km，在续航方面有着不错的优势。作为一款偏向于日常家用的产品，比亚迪e3在设计上基本上坚持了简约的风格，没有太多花哨的设计。经过实际体验，其空间方面由于采用了e平台，有着十分出色的空间实用性。总体看来，比亚迪e3有着不错的性价比，是一款十分值得期待的产品，如果您的预算在10万左右，又打算入手一款电动车，不妨可以多关注下比亚迪e3。
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