7月10日,蔚来正式公布了二季度交付数据,今年二季度蔚来共交付3553辆 ES8和 ES6,环比下滑10.93%。截至2019年6月30日,蔚来累计交付ES8和 ES6约1.88万辆。
鉴于2019年新能源汽车补贴大幅退坡以及中国汽车市场的诸多变革,蔚来公司此前对二季度预期范围相对保守,最终的交付数据超出该公司季度预期(2,800-3,200辆)中值18.4%。也是因此,在二季度交付数据公布后,蔚来盘前上涨约3%。
今年5月,蔚来第二款量产车型 ES6在江淮蔚来合肥工厂正式下线,并已于6月下旬开始正式交付用户。与 ES8相比 ES6相对亲民的售价将为蔚来的销量增长承担更多的责任,蔚来也曾在招股书中披露,ES6在2020年和2021年的销量预计分别为12万辆和20万辆,占总销量将近50%。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌透露,“蔚来已收到超过1.2万个 ES6订单,其中,超过5000个订单是在上海车展结束后的一个多月内达成的”。ES6在6月交付量为413辆,随着交付行动地深入,这一数据将在未来几个月迎来高峰。在公布销量数据的同时,蔚来还披露了今年上半年中国高端三排座 SUV的相关销量数据,其中蔚来 ES8位列第五名。
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