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执着的工科男,马自达新能源车依然采用转子引擎

张颖颖2019/06/11新出行

马自达方面在之前接受欧洲媒体采访时候表示为了应对欧盟日渐严苛的排放标准,马自达制定了严格的减排目标并计划将于明年(2020年)推出首款纯电动车型,2021年或2022年推出插电式混合动力车。

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2017年,马自达与丰田、电装组建合资企业,共同开发电动汽车技术。马自达方面表示,马自达正在与丰田合作开发电动车架构,但明年推出的纯电动车型将采用马自达的平台。而且它可能包括一个用来给电池充电的转子引擎,而这个引擎将会用于成为马自达新能源车辆的载体。

这套动力设备马自达将其称之为 XEV,而这并不单纯只是一套动力系统,更是一个平台,可以作为轻混合动力,插电式混合动力,或纯电动汽车与转子增程器。

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国家新能源汽车最新补贴政策

2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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