5月30日晚间，北汽蓝谷（600733.SH）发布公告称，其子公司北京新能源汽车股份有限公司于近日收到了收到国家新能源汽车推广补贴，共计11.55亿元。
其中，北京市财政局拨付的新能源汽车2016年度中央清算补助资金2493万元，北京市财政局预拨2017和2018年度中央新能源汽车推广应用补助资金11.30亿元。
对于北汽蓝谷来说这不是一笔小数目，也将是其今年利润的主要来源。
2018年，北汽蓝谷实现营业收入164.38亿元，同比增长43.02%；归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，同比增长161.21%。不过，北汽蓝谷扣除非经常性损益后净利润为亏损7.29亿。非经常性损益主要来自于政府补助，2018年，计入当期损益的政府补助为9.18亿元。
收获补贴，从一定程度上将利于北汽新能源缓解因为新能源车补贴退坡带来的业绩压力。
受到新能源汽车补贴政策退坡影响，目前，北汽新能源正处于“阵痛期”，“去库存”的过程中，产销量下滑明显。
根据北汽蓝谷公布的4月份产销快报显示，今年4月北汽新能源产量仅为578辆，远低于去年同期的9943辆，1-4月累计产量3430辆，同比下滑90.01%；4月销量为5009辆，同比下滑50%，前四月累计销量为30078辆，同比下降2.50%。
来源：21世纪经济报道
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