日前,我们从拜腾官方获悉,BYTON M-Byte量产车将于2019年年中亮相,同时开启预订,价格区间预计30-40万元,并于2019年年底上市。此外,新车还将于2020年在美国上市。
回顾来看,M-Byte概念车曾在2018北美CES消费电子展上首次发布。作为一款纯电动车型,M-Byte概念车拥有更短的前后悬,车内空间从而得到了优化。科幻是这款车型外观设计的一大关键特征,LED光源大灯、可发光的车身标识、贯穿式尾灯组及双色车身等,看上去都十分精致。尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1960/1650mm,轴距2945mm。
M-Byte概念车采用传统侧开式车门设计,但加入了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,该功能可通过人脸识别技术对车外人员进行甄别,信息匹配成功后方可解锁。此外,传统的后视镜在新车上也被后视摄像头所取代。
内饰来看,新车的对称式中控台上镶嵌了一块尺寸为125*25cm的超大尺寸液晶屏,同时支持手势识别功能,便于用户隔空操作。与此同时,新车的双辐方向盘中央还配备了一款9英寸触控显示屏,两侧附有按键,集成了和驾驶员相关的车辆功能操作,如座椅调节等。
动力方面,BYTON M-Byte Concept量产后将提供两种动力的车型,后驱版搭载后桥单电机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,电池组容量71kWh;四驱版搭载前后双电机,最大功率476马力,峰值扭矩710牛·米,电池组容量95kWh。
续航及充电方面,后驱版车型续航里程为400km,而四驱版可达520km。在快充模式下,该车仅需30分钟可充满80%的电量。此外,BYTON M-Byte Concept的量产版本还将具备SAE L3级别的驾驶辅助系统。
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