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今年将推出23.6万元的入门版Model3,特斯拉全年预计交付40万辆

张颖颖2019/02/21汽车之家

近日,特斯拉在第四季度的股东信中表示:在2019年,特斯拉预计交付36万辆至40万辆新车,与2018年相比,交付量将增加45%至65%。此外,海外一家财经网站还预测:在2019年,特斯拉有望交付售价35000美元(约为人民币23.6万元)的入门版Model3。

特斯拉 Model32019款 Performance高性能全轮驱动版

『图为Model3』

此外,根据近日特斯拉向美国证券交易委员会提交的2018年年报显示,2018年特斯拉实现营收共计214.6亿美元(约为人民币1443.4亿元)。特斯拉的轿车销售多集中在美国,特斯拉2018年在美国的营收与2017年相比翻了一倍以上。中国作为特斯拉的第二大消费市场,特斯拉2018年在中国的营收为17.57亿美元(约为人民币118.2亿元),此营收额较2017年同比下降了15.4%。报告还透露,特斯拉在荷兰的销量已经超过挪威,成为特斯拉的全球第三大市场。

特斯拉 Model S2018款 Model S100D美版

『图为Model S』

在特斯拉的全系车型中,Model3绝对算是一匹黑马,因为从2018年特斯拉的销量数据可知,Model S和Model X在2018年的总销量为99394辆,Model3的总销量达到了145846辆,Model3也成为了2018年全球销量最高的电动车,可能这就是因为Model3的售价相比Model S、Model X的售价更亲民。

特斯拉 Model X2018款 Model X100D美版

『图为Model X』

据悉,目前在欧洲还有10万个未交付的Model3订单。而且除了售价42900美元(约为人民币28.8万元)的特斯拉Model3以外,特斯拉还承诺在四至六个月内要推出售价35000美元(约为人民币23.6万元)的入门版Model3,在美国就有很多消费者在等待入门版Model3的交付。相信如果特斯拉能够在2019年推出售价35000美元的入门版Model3,该车将拥有更广泛的用户群体,特斯拉在2019年的销量甚至能超过40万辆。

特斯拉 Model32019款长续航后驱版

『图为Model3』

至于奥迪将推出的e-tron和保时捷将推出的Taycan会不会对特斯拉构成威胁,海外研究机构表示:2018年美国纯电动车销量只占美国汽车总销量的1.2%,所以电动车潜在市场巨大,其它纯电动车的推出并不会对特斯拉构成威胁。

奥迪(进口)奥迪e-tron2019款基本型

『图为奥迪e-tron』

此外,马斯克在社交媒体中提到了特斯拉的自动驾驶,他认为特斯拉在2019年将实现接近L3级的自动驾驶功能——特斯拉会在停车场接上你,然后把你送到目的地,并且整个过程不需要任何人为干预;马斯克还预计在明年年底前特斯拉将向L4级自动驾驶发展。

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Model3,特斯拉,纯电动车,马斯克
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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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