8天跑完3万公里！仰望U7刷新耐久测试世界纪录！

在比亚迪绍兴赛车场举办的仰望 U7驾驶者大会上，仰望汽车带来多项重磅成果。一台普通量产版仰望 U7，完成了一场高强度的 3万公里极限耐久挑战，创下全新世界纪录。与此同时，全新“调校大师”功能正式发布，车主改装共创计划同步开启，为高性能纯电轿车解锁更多驾控玩法。

本次 3万公里极限耐久测试选址南宁，当地测试时段高温高湿，平均气温突破 36℃，环境湿度最高可达 80%。参与测试的车辆是从门店随机抽取的 2026款仰望 U7量产车型，没有经过特殊改装与硬件专项调校。车辆保持 240km/h的平均速度持续行驶，车内空调稳定设置 24℃，最终仅耗时 8天 19小时 58分就跑完 3万公里里程，把普通用户两到三年的日常用车里程，压缩至短短数天完成极限验证。

整个测试过程中，车辆完成超 350次闪充闪放操作，三电系统、热管理、高压部件以及整套底盘持续承受高强度负荷。依托第二代刀片电池双冷板直冷技术、易四方四电机分布式架构，还有源自仰望 U9的赛级热管理方案，整车扛住严苛考验。测试结束之后，车辆电池容量保持率依旧达到 98.7%，表现优于官方质保标准。

这并非仰望 U7第一次接受长距离高强度考验。在此之前，仰望 U7完成亚欧大陆往返自驾，一路奔赴英国古德伍德速度节，全程自主驾驶，往返总里程同样突破 3万公里。一场跨大洲长途穿越，一场极限高速耐久试炼，两次高强度实测，直观验证量产车型的可靠性，也为行业高性能电动车树立起耐久度新标杆。

除硬件实力之外，仰望把车辆的调校权限交到用户手中，上线“调校大师”功能。依托云辇、易四方全套数字化硬件基础，该功能支持悬架刚度、阻尼等参数无极调节，打破出厂预设模式的局限。以往车辆调校只能选择厂商预设好的折中方案，而现在驾驶者可以根据路况、个人喜好自由组合参数，实现一车千面。该功能后续会通过 OTA向全部仰望 U7车主推送，后续还会持续迭代更新。

硬件耐久打底，软件开放自定义，仰望还希望让车辆拥有更多外在个性表达。本次驾驶者大会现场亮相多台车主共创改装版本。潘展乐、韩岑宇、铁豆分别参与打造三台改装车，分别融入体育拼搏精神、赛道竞技记忆、女性赛车力量等不同内核，外观套件、涂装风格各有特色。

强悍的表现背后是海量前期测试工作。仰望 U7研发阶段投入 758台测试车辆，累计实测里程超 1049万公里，测试强度远超国标要求。从麋鹿测试世界纪录、冰雪跳台挑战，到高速爆胎、侧向追尾稳定性测试，再到本次 3万公里耐久纪录，一连串测试印证产品实力。高性能、高耐久，同时兼顾用户个性化的驾驶诉求，仰望 U7正在重新定义国产高性能纯电轿车的发展方向。