吉利2026中期业绩创新高，“123456战略”剑指200万辆海外市场

吉利汽车集团CEO淦家阅在2026年中期业绩发布会上宣布，吉利汽车未来不再研发传统燃油车，所有产品均为i-HEV系列混动车型。上半年，吉利销量、营收、利润均创历史新高，实现收入增长大于销量增长、利润增长大于收入增长的高质量发展态势。

全面转向i-HEV混动，中国星冲刺百万辆

淦家阅表示，吉利中国星将全面推动HEV化，在i-HEV技术加持下冲刺百万辆销量目标，i-HEV车型也将向海外市场布局。上半年，吉利已发布i-HEV智擎混动、AI数字底盘及16合1智能电驱，均由AI垂类大模型赋能。

“123456战略”详解，海外目标上调至92万辆

全球化方面，吉利正式公布“123456”海外战略：构建一个吉利海外体系、共用中后台，打造泛欧60万辆、东盟50万辆、拉美非40万辆、东欧30万辆、中亚与中东20万辆五大区域，合计200万辆规模。

淦家阅宣布，吉利出口销量目标由64万辆上调至92万辆，挑战百万级海外销量，长期目标为三分之二销量来自海外。公司将布局东盟、泛欧、东欧、拉美非、中东亚太五大市场，并加强海外售后服务体系建设。

吉利海外本地化生产已初步成型：马来西亚宝腾工厂今年有望达20万辆产能，正改造为50万辆级东南亚基地；西班牙福特工厂产 能50万台，2028年全面生产吉利品牌车型；沃尔沃欧洲工厂承接高端豪华车生产；与雷诺合作的巴西项目具备30万辆产能。

极氪品牌方面，安聪慧透露年底将全面推进极氪出海战略，切入全球豪华车市场，2027年加大海外投入。

AI赋能补能，消除过热与电池衰减隐患

在AI智能化领域，吉利作为全球首家布局全域AI的整车厂商，将把AI大模型能力延伸至补能领域，彻底消除充电过热安全隐患及电池衰减问题，为用户创造又好又快又安全的补能体验。

淦家阅表示，下半年吉利将在“一个吉利”战略框架下，聚焦高端化品牌向上、加快全球化海外运营、加强AI智能化生态布局三大主线，全力确保2030战略稳健开局。