bba销量重新超于问界m9

E级，卖了12824辆。

A6l，卖了12277辆。

5系，卖了9240辆。

问界m9，卖了8010辆。

去年的时候，问界m9确实猛，月均销量超过1.3万台，最高的时候突破1.7万台，就像余承东曾经说的那样，一把干掉奔驰宝马奥迪三十几万到五十几万的车型。但到了2025年，问界m9有点后劲不足，第一季度销量所有下滑，好在第二季度销量实现反弹，月均销量突破1.2万台，不过第三季度月均销量下滑到一万台出头，本以为第四季度会有反弹，但还是继续下滑，问界m9上个月卖了8010辆，和9月份相比下滑2000多辆。

反观奔驰e级，今年上半年销量比较颓势，但下半年开始快速反弹，而5系和a6l的销量也在稳中求进，现在56E成功重返50万价位以上汽车销量TOP3，一定程度上说明bba已经找到一些能狙击高端新能源汽车的方法，比如大降价、按揭优惠、赠送更多选装配置以及保养服务。

当然bba给太多优惠也出现了反噬情况，比如奥迪今年上半年净利润13.46亿欧元，大跌37.5%，宝马上半年净利润40亿欧元，大跌29%。奔驰更惨，净利润27亿欧元，暴跌55.8%，已经宣布大规模裁员，而第三季度，奔驰营业利润仅7.5亿欧元，同比暴跌70.2%。

也就是说奔驰宝马奥迪成功以价换量，但利润却崩了，当然也说明国产新能源汽车确实很厉害，否则这些合资车怎么可能大降价卖车，不加价都算良心了，对此大家怎么看呢。