2026款比亚迪夏作为王朝系列的旗舰MPV,这次升级挺实在,尤其是纯电续航提到了218公里,综合续航能超过1500公里,数据看着特别亮眼。
先说说大家最关心的续航,现款夏的纯电续航有100公里和180公里两种,新款直接涨到218公里。平时在城里开,基本能当纯电车用,按每天通勤30公里算,充一次电跑一周没问题,用车成本能省不少。要是出远门,满油满电跑1500公里以上,从北京开到上海都不用中途加油充电,不用再担心里程不够用。
外观上,新款夏还是延续“龙颜美学”设计,前脸像中国龙的造型,看着很大气。车长超过5米1,轴距3米出头,站在车旁边能明显感觉到它的气场。侧面是侧滑门,家里有老人或者小孩的话,上下车会很方便,不用费劲掰车门。
坐进车里,能感觉到比亚迪在细节上用了心。中控台的设计灵感来自中国庭院的“四水归堂”,手能摸到的地方大多是软包材质,手感不错,不会有廉价的硬塑料感。最显眼的是15.6英寸的旋转大屏,看导航、刷视频都方便,屏幕反应也快,用着跟平时的平板电脑差不多顺手。
空间是夏的大优势,它是2+2+3的七座布局。第二排是两个独立的航空座椅,带加热、通风、按摩功能,坐上去特别舒服,长途坐车也不会累。第三排也不挤,成年人坐进去腿能伸开,而且第三排座椅能一键放平,放平后后备箱空间能扩到2036升,搬家或者拉点大件货都够用。
配置方面,新款夏应该会延续现款的高规格,全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,跑高速的时候能自动跟车、自动变道,开长途能轻松不少。听说还会装激光雷达,这在同价位的MPV里不算常见,能让辅助驾驶更靠谱。还有个很实用的功能是AR投影侧滑门,用脚踩一下地上的投影,车门就自动开了,手里拿满东西的时候特别方便,不用再腾手开车门。
动力上,夏搭的是1.5T插电混动系统,既能保证动力,油耗也不高,官方说亏电油耗大概6升,对于这么大一台MPV来说,已经算很省油的了。
它的主要竞争对手是丰田赛那和别克GL8。赛那的优点是省油、可靠性高,市场认可度一直不错;GL8则是商务接待常用的车,气场比较足。但夏在配置、智能化方面更有优势,尤其是218公里的纯电续航,这是对手比不了的。
不过这个市场的竞争也越来越激烈,除了赛那、GL8,还有传祺E8、荣威iMAX8 DMH这些国产MPV在抢市场,夏要想卖得好,除了产品本身得过硬,售后服务也得跟上才行。
总的来说,2026款夏在续航上的升级挺有诚意,218公里的纯电续航基本能满足大部分人的日常需求。如果想找一台空间大、配置高、用车成本低的MPV,可以等11月4日它的正式售价出来再看看。要是特别在意品牌,或者对纯电模式有顾虑,也可以多对比看看其他车型。


