奇瑞iCAR GT跑车轿跑车型，外观与内饰设计极具未来感

4月16日晚，奇瑞iCAR品牌之夜上，iCAR GT正式亮相，新车采用“无极光弧”的设计理念，定位为电动GT跑车。类似雷神之锤前后大灯组、巨大的鸥翼门、发光的轮毂外观很有未来感，整体十分科幻，令人期待已久的奇瑞iCAR能从概念车到到现实。

奇瑞iCAR GT跑车的外观带着未来感，新车的前脸采用了非常立体的设计，前脸的上半部分采用封闭式的设计，它有一个雷神之锤的大灯组，大灯看起来非常醒目。新车的前引擎盖的前端采用下沉式的风格，轮拱上方的车身采用了非常突出的风格打造。新车的前脸的下包围的部分非常的运动化，采用了黑色的前铲。车的轮毂倒是非常的个性化，采用了战斧式的造型。

奇瑞iCAR GT跑车是一款双门的轿跑车型，这款车的细节非常的时尚化，采用悬浮式的车顶，车顶的下方有一个獠牙式的造型。奇瑞iCAR GT的前后翼子板的位置采用了非常突出的线条装饰，车身的底部是运动且很立体的包围。

奇瑞iCAR GT的车尾部很彪悍，后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型，尾部的中间采用了内凹式的轮廓，两端采用了非常细致化的雷神之锤的尾灯。这款车的底部采用了黑色的包围，预计实车还配备有扩散器。

车内，奇瑞iCAR GT的内饰设计也极具未来感，其中悬浮式中控台加入可发光的透明饰板，其表面还使用立体涟漪状纹理，精致中又透露一丝中国风。此外，类似括号形状的方向盘中央还设计一块长方形液晶屏，搭配中控大屏和副仪表台竖状屏幕，又不失科技感。奇瑞iCAR GT内部空间有着极大的优化，通过缩减机械硬件的体积，并采用实用的多元空间设计，最大化地提高空间利用率。

在硬件方面，奇瑞iCAR GT采用了多种先进技术，不但降低能耗，还进一步降低用车成本，其中包括智能高效温控热泵系统、多合一电驱总成、轻量化技术、低风阻设计、温控电池以及精细化控制策略。

iCar系列的出现对奇瑞来说意义重大，奇瑞新能源已经不满足与一众微型新能源车的发展，转而要在新能源车领域向上发展。尽管iCar GT的设计略微超前，却能为奇瑞新能源吸引人气的同时树立品牌形象。