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2021年2月4日凌晨，福特汽车正式发布了全新第三代F-150 Raptor，福特猛禽作为皮卡市场中最受欢迎的性能产品，在过去十年当中从未遇到过真正的对手，第二代福特猛禽过往四年累计销量超过了保时捷旗下所有跑车的累计销量，也超过了雪佛兰科尔维特，是细分市场中当之无愧的霸主。
根据官方消息，全新福特猛禽将在今年夏季上市并公布售价。但就在最近，已经有人在福特F-150最大论坛上曝光了福特猛禽以及全新越野产品F-150 Tremor的起售价格，福特官方目前尚未对此作出回应。根据经销商文件显示，2021款福特猛禽起售价达到了64145美元，折合人民币约41.5万元，其中不包含1695美元的运输和交付费用。而F-150 Tremor的起售价为49505美元，折合人民币约32万元，这是一款介于福特猛禽和F-150 FX4之间的越野产品。
全新福特猛禽与上一代车型相比，起售价整整上涨了近1万美元。除了价格有所变动外，全新猛禽还将提供各种附加选项，共计13055美元，包括695美元的捆绑包、795美元的便捷包、995美元的碳纤维组件包、1075美元的外观改装包、1995美元的动力技术升级包和包含37英寸轮胎的性能升级包。
全新福特猛禽之所以提升了整体售价，是因为新车经历了较大幅度的升级。新车采用了全新五连杆后悬，使用性能更出众的减震器和支臂，并对关键部位进行了加固，全新猛禽的24英寸螺旋弹簧可以说是同级别车型中行程最长的，能够提供更出色的铺装路面驾驶体验，同时也将收获越野性能的极大提升。其次，福特为全新猛禽应用了单踏板技术，配合全新地形管理系统，能够提供包括湿滑路面、牵引/拖运、运动、标准、越野、巴哈和岩石爬行共7种驾驶模式。
最后，福特为全新猛禽安装了号称史上最出色的电控可调阻尼减震器，全新减震器配有经过巴哈级比赛验证的电控底阀，在沙漠越野环境中能提够供高达1000磅的阻尼，悬挂上的全新传感器还能够通过每秒500次的数据收集自主调节各部位的阻尼力道，使车辆能够在驾驶员察还未觉到地形变化时就做出反应。除了上述三个比较重要的升级更新外，福特针对全新猛禽的3.5T V6发动机也有所调整，具有“最先进”的涡轮增压器和10.5:1的压缩比，以及全新冷却系统。
全新猛禽未来上市后，肯定会通过进口形式来到国内，对照目前第二代福特猛禽在国内的官方指导价52.38-57.28万元，全新猛禽进口后售价有可能会达到65万元左右。而猛禽在国内一直是稀有车型，第二代猛禽在国内一直处于加价出售状态，少则8万多则20万，2020年底曾有一批450马力双涡轮美规猛禽到港，定价接近80万。因此如果全新福特猛禽依旧根据现有方式引入国内销售，那么最终消费者付出的实际落地价最高恐怕会接近100万元，身价变高了的福特猛禽你还爱吗？
