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在国内市场，MPV车型除了商务用途，家用和货用也是主流。随着消费需求的升级，可以看到一些较为低端的MPV的市场表现开始走下坡路；当然，五菱宏光除外，因为它的基盘用户、销售渠道和多年来积累的用户口碑优势是其他同类型MPV无法超越的。如今，市场处于过渡期，诸如长安凌轩、欧尚A800、宋MAX等品质感更上一层的MPV产品越来越丰富，满足了对性价比有需求、但是对MPV车型品质感逐渐提升的用户的需求。
可以看到的是，在销量排行榜上，宋MAX算得上绝对意义上的黑马，凌轩也有不错表现。今天，我们就拿凌轩与宋MAX做一个对比，车型选择为凌轩2018款1.5T自动乐活幸福型和比亚迪宋MAX2017款1.5T自动智联豪华型7座，前者指导价9.49万元，后者指导价9.99万元；一起来看看两者之间在产品层面，究竟有什么不同。
外观对比：凌轩简洁时尚，宋MAX动感有气势。
外观上，长安凌轩1.5T车型采用的是璀璨星光前脸，以夜空中忽明忽暗的点点繁星为创作灵感；配合犀利感十足的鹰眼型大灯，带来十分时尚的视觉感受。车身侧面，腰线洗练，一气呵成。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，也十分耐看。
宋MAX的外观十分有看点，采用由比亚迪设计总监艾格打造的“Dragon Face”设计语言，LED龙眼大灯、龙嘴格栅、龙须线条、悬浮式车顶等设计元素具有较浓的中国色彩，寓意也极好。车身侧面，悬浮式车顶设计动感。车尾同样是贯穿式设计，简洁耐看。
内饰对比：凌轩设计简洁，用料厚道；宋MAX时尚感强，科技感十足。
内饰上方面，长安凌轩沿用整车的全软质内舱、时尚的双拼混搭风内饰、钢琴面板、镀铬饰边的勾勒等设计，视觉效果简洁而又大气，8英寸的中控大屏也能够满足日常使用需求。
内饰上，比亚迪宋MAX采用环抱式座舱设计，配备有三幅多功能方向盘，中控台被一块12.8英寸多媒体触控屏所占据，是整个内饰的亮点所在。钢琴烤漆面板视觉效果良好，但也比较容易留下手印。
空间对比：空间相差不多，两者采用不同的座椅方式，具有不同的体验效果。
车身尺寸上，凌轩在长度和高度上有一定优势，视觉效果更加大气，而宋MAX在宽度和轴距上稍有优势。
另外，在座椅布局上，凌轩采用2+2+3的座椅布局方式，第二排中央通道留有足够的空间给第三排，舒适感大增。宋MAX采用2+3+2的座椅布局方式，座椅可以整体放倒。
动力对比：两者具有各自的优势，都能够满足日常行驶需求。
动力上，凌轩搭载1.5T发动机和6挡手自一体变速箱，最大115kW，最大扭矩225N·m。宋MAX采用1.5T发动机和和6挡双离合变速箱，最大功率113kW，最大扭矩240N·m。
从参数上来看，凌轩在最大功率上稍有优势，而宋MAX最大扭矩更大，两者各有千秋。从日常行驶上来看，这两款1.5T发动机动力还是不错，能够满足日常出行需求。
配置对比：两者配置都很丰富，在细节上各自不同。
在价位等级相同的情况下，配置通常是衡量一款车型性价比的重要因素。从配置上来看，凌轩和比亚迪都有着自主品牌车型共同的优势，那就是配置丰富。
下表是车业杂谈罗列出的两款车型的差异性配置，可以看到，长安凌轩拥有定速巡航、自动头灯等配置，提高便捷性和舒适性。而宋MAX拥有无钥匙启动、进入、LED日间行车灯、自动空调和后排独立出风口，相比凌轩的配置，似乎更加吸引人。
总结：长安凌轩和宋MAX都是基于MPV消费需求升级的市场环境下诞生的车型，从产品上来看，两者都具有高颜值、大空间、强动力和丰富的配置，细节之处，宋MAX的内饰12.8英寸中控大屏以及“Dragon Face”都是亮点，而凌轩的座椅2+2+3式设计也让人动心，且在市场终端，凌轩具有一定的价格优惠。到底哪款产品更吸引人，或许得看个人的喜好和需求了。
