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除了关注发动机参数之外，不少消费者都比较在意某款车型的变速箱类型。为了省油，选择手动挡变速箱；为了行驶平顺性，选择CVT变速箱；为了加速性能，选择双离合变速箱….而近年来，比较多人追崇多挡位手自一体变速箱，简称为AT变速箱，诸如6AT、8AT、9AT以及10AT等，原因到底在哪呢？
多挡位变速箱的好处是什么？
在这里不想长篇大论地说机械原理，多挡位的好处我们从驾驶体验来叙述。论车辆起步，AT变速箱要比其他变速箱的起步要平顺一些；从升挡速度来看，AT变速箱比不上DCT（双离合）变速箱，但好处在于大脚油门时，车辆有一个加速缓冲过程，顾及到一定的舒适性；在动力响应以及驾驶乐趣来看，相比CVT变速箱，AT变速箱能“捉摸”到挡位的变化，同时动力响应仅慢于DCT变速箱。从综合性能和体验来说，AT变速箱的表现是最均衡的。
多挡位AT变速箱的好处大家也了解到一些了，之所以能成为热门的选择，自然有它一番的道理。下面，大咖就为大家推荐几款搭载8AT/9AT变速箱的SUV车型，买了保准不吃亏。
Jeep自由光
新车售价：20.98-31.98万
不管是2.0L或是2.4L版本车型，Jeep自由光全系车型标配ZF（采埃孚）9AT变速箱，在同级别的SUV车型是极具优势的。自由光的9AT变速箱拥有宽广的9.81倍传动比区间，有着“起步猛、换挡顺以及高速省”三大优势，同时工程师亦将此变速箱根据中国多种路况，调校得更加“本土化”，提升车辆的行驶品质。
除此之外，Jeep自由光的四驱性能还相当不错，中配车型（2.4L专业版）以上就搭载了Active Drive I系统。区别于海外版车型，此四驱系统更偏向于城市道路使用，平时以前轮为主要驱动轮，当侦测到后轮打滑的时候，在0.2-0.3秒的时间内将动力传到后轮，满足日常需求。
广汽本田冠道
新车售价：22.00-32.98万
本田冠道所搭载的9AT变速箱和Jeep自由光一样源自德国ZF集团，不过本田本来是想要将10AT变速箱搭载在冠道上的，可惜的是目前10速自动变速箱还处于验证阶段，退而求次，就选择了ZF的9AT变速箱。不同的在于，冠道所搭载的2.0T发动机拥有272马力，爆发可要比Jeep自由光的自吸发动机要强，所以开起来的感受要更从容一些。
除了变速箱，冠道在其他方面的闪光点还是值得我们买单的，其中一项就包括了它的车内乘坐空间，只要你带上老婆、父母去体验一番的话，绝没有不满意一说。另外，不少消费者都比较关注冠道需不需要加价，加价的乱象依旧是存在，只不过大部分地区的4S店还是比较友好，只是想要什么大优惠的话，就算是一种奢望了。
雪佛兰探界者
新车售价：17.49-25.09万
就如冠道一样，探界者所搭载的9挡手自一体变速箱仅为2.0T车型专属，1.5T版本车型还是旧的一套6AT变速箱。探界者是雪佛兰品牌首款搭载9AT变速箱的车型，可见雪佛兰对探界者这款车型也是寄予厚望。
探界者这套9AT变速箱，是通用集团自家的产品，全称为全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，之前大咖参加过探界者的试驾活动就了解到，对比ZF9AT变速箱，通用的9AT变速箱仅有两个超速挡，前面几个挡位之间的齿比差异小，目的在于提高车辆的换挡时的平顺性，在实际的试驾体验中也着实体验到了。而采埃孚的9AT变速箱，设置了四个超速挡，就是为了保证高速巡航时的燃油经济性。所以，根据中国城镇路况来看，大咖是更偏向于通用的9AT变速箱。
沃尔沃XC60
新车售价：36.99-47.99万
沃尔沃XC60全系车型搭载2.0T+8AT的动力组合，只不过分为高地功率两种版本车型。自从新车在2017年年底上市，其关注度一直丝毫不减，毕竟经过全新设计的外观造型，相比之前旧款车型实在是好看太多了，瞬间就吸粉无数。
作为一款36.99万元起的豪华品牌SUV，搭载拥有8个挡位的手自一体变速箱也算是基本操作。尽管是新款车型，沃尔沃XC60依旧是沿用了旧款车型的爱信8AT变速箱，而发动机则是经过改良的2.0T发动机。
大咖总结
如果一味去追求爱信的8AT还是ZF的9AT，这并不是一个理智的做法。不少消费者都吐槽说，就算买了一台匹配9AT变速箱的车型，经常在市区跑，第8、9挡就很少机会才用得上，显得比较鸡肋。所以说，多挡位变速箱固然是好，但适合自己的车才是最完美的车。
