当下,传统营销已经远远不能满足,我们这个大数据时代的市场营销情况了,因此场景营销作为新兴的营销方式炙手可热。
比如汽车行业,现在各汽车品牌推出的试驾营销,已经不再局限于从4S店里跑几公里路,而是由厂家负责推出创新式的试驾营销。因为这种试驾活动的体验项目很丰富,消费者可以在足够的时间里试驾自己喜欢的车型。对此,有汽车专业人士认为,这种试驾活动,试驾率越高,成交率也就越高。
就像东风风行,从上月至今,联合终端在全国范围内,举行了一场浩浩荡荡的“质在必得,约战潘玮柏”—全新景逸X5全国试驾挑战赛。目前终端选拨赛正火热进行,而接下来还将会有省区选拔赛以及全国总决赛。
从该项系列赛效果来看,数千名消费者前来参赛的热情,直接将赛事打造成了一场集试驾、表演娱乐、互动体验于一体的欢乐盛会。更重要的是,消费者通过丰富的比赛形式,近距离感受了全新景逸X5的产品品质、酣畅淋漓的驾乘体验,同时还有“质”在必得的惊喜。
作为该项赛事的“主角儿”,全新景逸X5如何在比赛中突出自己的产品魅力,是这种场景营销的重中之重。像由直线绕桩挑战赛道、极限倒车入库、汽车篮球赛、游刃有余、车内寻宝等组成的竞技项目,无论是动态驾乘,还是静态体验,都在很大程度上驱动了消费者的情感共鸣:这是一辆好车,在未来若干年内,将与自己休戚相关,占据其生活的重要部分。
直线绕桩,圆车主一个小小的“赛车梦”
绕桩测试是检验车辆整体性能的一个测试,驾驶者可以通过该环节,了解该车的操控性,如方向的准确性和灵敏性,以及极限状态下的稳定性和宽容度;还可以了解底盘的调校水平以及悬挂系统的韧性和强度,车轮的抓地性和循迹性等。
得益于搭载“1.5T+CVT”的双T动力组合,110kW的最大功率和200N.m的峰值扭矩,全新景逸X5在直线绕桩挑战赛道中,整个加速过程酣畅淋漓,让驾乘者感受到“赛车”的freestyle。同时,由于该车采用同级少见的四轮独立悬架,再加上底盘经过K&C多项优化与平衡调校,使得其绕桩时循迹性好的,让不少参赛者想不起来它是一台SUV,整个过程行云流水,马牌轮胎极强的抓地力,车身没有明显的倾斜,也不用担心冗长的车尾。
极限倒车入库,让不少车主想起了驾校
一提到倒车入库,想必没有参加这项赛事的消费者,第一反应想到的都是驾校,尤其是科目二考试里的倒车入库。而全新景逸X5的“极限倒车入库”,注意是极限,这要求驾驶者在倒库的过程中,不得撞杆,更不能压线,并且以最短时间完成,才能获得高分。
面对这样的“科目二倒车考试”,全新景逸X5搭载的360°全景影像系统,使驾驶者的困难迎刃而解。该系统支持动态倒车辅助线,可视化倒车雷达信息,驾驶者在倒车的过程中,可通过全新景逸X5的大尺寸液晶显示屏,一览整车的3D画面,轻松识别障碍物,泊车更自如。有不少消费者调侃,假如当年科目二考试,考试用车若是现在的全新景逸X5,那么考试就会轻松很多。
汽车篮球赛,“功劳”都是超大全景天窗的
看到汽车篮球赛这几个字,好奇心比较强烈的消费者,肯定会琢磨这是个“什么鬼”?篮球还能跟汽车搅和在一起?那是当然了!试问,你体验过乘坐汽车的过程中投篮么?比赛中一人驾驶全新景逸X5平稳行驶,另一人通过打开的超大全景天窗,将篮球投进固定位置,每人只有三次机会,考验命中率的时刻到了!
而面对这样的挑战,全新景逸X5的超大全景天窗,成为这项竞技项目的“主角儿”。要知道全新景逸X5配备的这块全景天窗,总面积达到了1.14平方米,采光面积更是达到了0.81平方米。其中,玻璃最大开启距离579mm,足够容得下一个成年人站在车体内,然后将胸部及以上的身体探出车外,这也为参赛者尽展投篮姿势,提供了极大的便利。
车内寻宝,全新景逸X5的空间不容小觑
为什么把“游刃有余”和“车内寻宝”放在一起,因为这两项竞技项目,都与全新景逸X5的空间密切相关。前者需要参赛选手在30秒内,利用全新景逸X5超大后备箱容积,将尽量多的盒子装进去。后者则需要参赛者在最短的时间内,找到藏在车内的10件物品。
得益于4515/1812/1725mm的长高宽,以及2720mm的超长轴距,出色的车身尺寸,赋予了全新景逸X5优秀的空间装载能力,这也是体现全新景逸X5装载能力的“硬指标”。诸如453L超大行李厢空间,让不少参赛者都在30秒内完成了比赛,将所有的箱子都装了进去。对于27处车内储物空间,可谓是全新景逸X5的“软实力”,无论是其设计的合理性、科学性还是实用性,都让参赛者在比赛中感叹:“车内寻宝”还能这么玩儿。
有不少业内人士表示,随着消费升级时代的到来,人们对于汽车的消费和认知更趋理性。这种场景式的试驾营销,是全新景逸X5在这个春天,为消费者燃烧的“一把火”,极大的点燃了消费者的参与热情。这一方面体现了东风风行营销角度的多样性,另一方面则诠释了营销思维的创新性。以消费者玩得开心、真心喜欢为目标,这场场景营销大戏,随着接下来省区选拔赛和全国总决赛的到来,依然在持续。