SUV近几年销量增速很快,在2017年已经占据了乘用车市场的50%以上,预计在2018年还有会有很大的增长空间。而轿车则是快速下滑的一种趋势,减少的市场份额被SUV抢夺了,市场就是那么大的一个市场,车型就是那么几种车型,这是一个此消彼长的过程。
关于轿车好,还是SUV好,这是一个老生常谈的问题,一般情况下,同品牌的中级车会和旗下的紧凑型SUV价格很接近,紧凑型轿车和旗下的小型SUV很接近,如丰田凯美瑞的指导价为17.98-27.98万元,RAV4荣放的指导价为17.98-26.98万元,差别不大,日产轩逸和劲客也是类似的定价策略。
很多人纠结于买轿车还是SUV,笔者将从空间、舒适度、通过性、安全性、经济性和驾驶体验等方面一一剖解,希望能够给迷茫的读者带来一定的帮助。
如果是前几年,我肯定会说同价位的轿车舒适度高,但是近年SUV在隔音降噪和座椅人体工程学方面确实取得了长远的进步,要说舒适度方面的区别,最大的区别就是坐姿不同,轿车的坐姿有点后仰,类似于半躺的姿势,而SUV的坐姿有点“直”,更接近于正常坐姿,这种设置是由车身高度决定的,在这方面,SUV比轿车有优势。
在空间方面,则是轿车占优势,由于同品牌、同价位的轿车比SUV要高一个级别,轿车在车身长度和宽度方面要有优势,SUV的优势则是体现在后备箱高度空间上,能运载一些大件,这是轿车所不具备的。
由于SUV的底盘较高,通过性便更强,在路况较差的情况下,比较占优势。关于安全性,要分两个方面来说,如果是正面撞击的话,由于SUV的重心更高,相对更安全,但是侧面撞击的话,SUV比较容易侧翻。从驾驶层面来讲的话,SUV在高速过弯和高速变道时,由于重心较高,侧倾感更强。
同价位的轿车和SUV区别没有太大悬殊。当然你不能拿轩逸和奇骏比较,这里要比的是天籁和奇骏,奇骏的油耗相对天籁来说,能高一点,但是也不是太多,属于能接受的范围。其实这些SUV并不是真正意义上的越野车,它们一般采用承载式车体结构,底盘也都是轿车的底盘,把轿车底盘抬高一下,再加装更大尺寸的轮圈和轮胎,油耗多出的部分来源于风阻系数(车身高)和地面摩擦系数(轮胎宽),至于重量,同样是天籁和奇骏,都是1.46吨,细小的差别可以忽略不计。
SUV由于坐姿较高,视野范围比轿车有优势,操控则是不如轿车,尤其是路况较好的铺装路面和高速体验上。还有一点就是刹车距离要比轿车更长,灵活性也比轿车要差一点。
总结:如果你经常走烂路,对通过性有要求,SUV很适合你;如果你对后备箱高度有要求,经常装载大件,SUV也适合你;或者说你经常全家出行,行李较多,SUV也是不错的在选择;但是你开车主要是买菜和在铺装路面上代步上下班的话,轿车则是更适合你。