奥迪全新A8L正式上市 售价93.78-130.98万元

2018年4月8日，奥迪新款A8L在国内正式上市，车辆共推出4款车型，售价93.78-130.98万元。作为奥迪家族的旗舰轿车，全新A8L配备了多项科技配备。动力方面，车辆搭载3.0T V6发动机，并全系标配48V轻混技术，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

价格公布

奥迪股份公司市场兼销售董事 Bram Schot

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 Marco Schubert

全新奥迪A8L亮相

现场领导合影

视频正在加载中...

新车亮点：

1.配备激光大灯与高清矩阵式LED远光束以及OLED尾灯

2.全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型

3.配备41项驾驶辅助系统

4.革命性的全触控屏操控理念

5.配备后排足底按摩舒适座椅

6.家族式设计风格配备LED头灯/横贯式OLED尾灯

7.搭载3.0T V6发动机全系标配48V轻混技术

8.智能车身平衡系统

外观：家族式设计语言配LED大灯/贯穿式OLED尾灯

外观方面，全新一代奥迪A8L的整体造型依旧没有摆脱家族式的设计理念，大嘴式的六边形进气格栅非常抢眼。在其中网内部，多辐式的镀铬装饰条在两头位置进行了加粗，看起来更具力量感。此外，新车在前格栅处还配有奥迪家族标志性的quattro标识。

头灯方面，新车的前大灯造型非常狭长，灯组内配有奥迪最新的HD Matrix LED大灯。而在车头下方，新车还配有造型更为激进和动感的前保险杠。

除了车身宽度以外，全新一代奥迪A8L的车身尺寸均比上一代车型有所提升，最为明显的是在车身长度方面，提升达到了37mm，现款车型长宽高则为5302×1945×1485mm，轴距达到了3128mm。较长的车身，配合外观的低重心设计，在视觉上更显修长，行政味道更浓。同时，遍布全身的摄像头也让较长的车身不会因为停车问题，而给驾驶带来比较明显的不便。

车尾方面，全新A8的变化相比于现款车型更为明显，即便是用惊艳来形容也并不过分。微微上翘的小鸭尾除了提供良好下压力外，还有着几分时尚和运动感。而贯穿车尾的OLED尾灯则更为抢眼，点亮后的效果非常独特，辨识度极高。

全新奥迪A8L配备了24个车身传感器，其配备的顶级激光雷达不仅可以监测到前方道路和车辆状况，而且可以精确测量路面可用宽度和其他车辆及物体的实际宽度。（前部、侧面和后部共有十二个超声波传感器；前部、后部和外后视镜共有四个360°摄像头；挡风玻璃顶部边缘有一个前置摄像头；车辆四角共有四个中程雷达传感器；前部有一个远程雷达传感器；前部有一个激光扫描仪；前部有一个红外摄像机(夜视辅助系统)。

内饰：全液晶仪表盘双中控屏幕配41项驾驶辅助

内饰方面，全新A8采用了奥迪最新的设计，最为显眼的中控屏不再采用悬浮式设计，而是与中控台融为一体。此外，新车方向盘仍采用家族式设计，同时配备了全液晶仪表盘。

全新奥迪A8L配备了41项驾驶辅助系统，其中包括检测交叉路口车辆的交叉路口辅助系统，以及操控辅助系统和限制警告系统等。

全新奥迪A8L摒弃了繁琐的传统物理旋钮/按钮和触控板，以MMI触碰响应取代了MMI触控。每当驾驶员启动任一触控显示屏上的功能时,都会通过声音和触觉反馈得到确认，手指触摸图标时，软件会以动画图形或颜色变化的形式提供直接反馈。手指触摸显示屏启动相应功能时，图标或列表条目会短暂亮起。

车辆搭载的全新奥迪AI系统还包含奥迪AI遥控自动泊车系统和奥迪AI遥控车库自动泊车系统。得益于这两大系统，全新奥迪A8L可实现自动驾驶到平行或垂直停车位及车库，以及驾驶车辆进退等操作。驾驶员无需坐在车内，通过手机上的myAudi应用即可开启并监控操作过程。此外，驾驶员在车内也可以通过中控台上的AI按钮启动奥迪AI自动泊车系统。

在公路和物理屏障分离交通的双向多车道高速公路上，在车速不超过60公里/小时的缓慢交通路况下，驾驶员通过中控台上的AI按钮即可激活拥堵自动驾驶系统，此时，驾驶员可以松开加速踏板和方向盘，由系统接管包括停车、加速、转向、本车道上制动等操作。不过由于国内相关法规的原因，该功能在国内暂未开启使用。

作为一款D级行政座驾，全新奥迪A8L的空间表现除了宽裕和舒适外，其还配备了后排足底按摩舒适座椅。放松型座椅配有多种调节选项，还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，感受舒适惬意的出行体验。

动力：搭载3.0T V6发动机标配48V轻混

车辆所搭载的3.0T V6发动机最大输出功率为250kW，最大输出扭矩为500Nm，匹配8速手自一体变速箱，且全系标配48V轻混技术，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。

车辆还配备了智能车身平衡系统，该套系统可根据路面情况，实现对车身的主动和最佳控制，大幅增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能。配合360°预防式整体安全系统，当受到侧面碰撞危险时，会把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米，以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击，最大限度地保护车内乘客安全。

竞争对手：

宝马7系

奔驰S级

全新换代的宝马7系在保证宝马驾驶特性的同时，对车辆的科技感、乘坐舒适度和豪华感都做了调整，无论对于奥迪A8L还是奔驰S级来说，宝马7系的存在都变的更加不可小视。而擅长营造豪华氛围的奔驰S级能带给车内乘客奢华的享受，对于购买该级别车型的消费者来说，奔驰身上的豪华还是不少人所追求的，并且其豪华车标杆的印象也在不少人的心里根深蒂固。

编辑点评：奥迪全新A8L采用更年轻化的造型设计，这样的风格也能表明新车试图淡化古板的行政D级座驾的印象。竞争力上，新车除了继续提升车灯的造诣，也将科技感拉升到了更高的层次，双中控屏的形式不仅新颖，而且也更能体现未来感。此外，车辆的乘坐感受以及安全辅助系统的配备也再次达到了让人称赞的水平，并且全系配备了48V轻混动系统，使车辆的经济性进一步提高。

面对竞争对手，奥迪全新A8L将以科技感为最大卖点，迎击综合实力更强的宝马7系以及豪华标杆奔驰S级。这其中，宝马7系无论在操控感、科技感还是乘坐感受上都有着均衡表现，是奥迪新A8L强有力的竞争对手，而奔驰S级的实力也不容小视，其在豪华方面的造诣颇深。