作为两款代表中国品牌审美的SUV,观致5和博瑞都有着不错的口碑。但是一款真正的好车,除了在看得见的地方获得好评外,在“看不见”的地方同样也应该表现优异。所以外观、内饰、配置多寡这些看得见的地方我们不多作比较,主要看看这两台车的“内在”。
大部分人在关注一款车外观时往往很少留意整车的品质、做工和质量。而汽车的用料、安全结构等方面其实更能体现一辆车的好坏。
在用料方面,观致的大部分零配件均来自世界一流的供应商。其中汽车“
三大件”发动机、变速箱和底盘的供应商分别由观致和来自业内顶尖的德国博世、江齿格特拉克德国本特勒集团共同研发调校而来。而其他的零部件供应商也都是行业内的顶尖企业,合作的对象更是不乏奥迪、奔驰、保时捷等豪华品牌的供应商。
而博越也有来自知名供应商提供的零部件,如法雷奥的大灯、英纳法的天窗、佳通和固铂的轮胎等,但出于成本的考虑,在整车零部件知名供应商的数量不及观致5。
在车身设计方面,观致5曾获多个海内外安全奖项,优秀的安全性以及稳定性得到消费者的肯定,主要受力部位观致5进行了强化处理,很大程度上保证了车体的刚性。
博越曾拿到了C-NCAP碰撞测试五星,有媒体宣称其使用屈服强度1400MPa以上的钢材,高强度钢材占整车材质比例58%,但数据没有得到官方的盖章。整体车身结构及质量确实好于大部分中国品牌车型,但造车技术毕竟还是源于吉利汽车,与国际化团队打造的观致5还是有一定的差距。
此外,底盘也不应忽略。汽车底盘直接关系到汽车的操控性、舒适性和安全性,其重要性不容忽视。我们来看看两车的底盘布局。
底盘设计以及布局、防腐喷涂处理上,博越显然做得不到位,博越的底盘设计杂乱无章,而且油箱摆放位置也有刮擦的风险,这主要是因为其底盘是来自吉利早期车型GX7。
相比之下,观致5的底盘设计就要更为规整,贯穿式的纵梁设计从车头延伸到车身,加粗的纵梁设计使得整车底盘连贯性更强。而且后置油箱的设计也是目前主流的设计手法。从底盘的对比上我们可以看出来,观致5具有明显优势。
诚然,在配置、动力参数方面,博越更懂国内消费者的需求,但是在整车设计、用料及安全性上,观致5显然更有优势。在消费者看得见的地方——外观、内饰设计、配置等方面,车企都会非常重视。但是在“看不见”的地方也同样含糊不得,观致5显得非常难得。据车主口碑反映,观致5的整车品质和安全更胜一筹,更适合注重内在、追求质量的消费者。