日内瓦车展刚刚过去，紧接着纽约那边又热闹起来，同为世界最大规模的纽约车展，也聚集了全球各大一线厂家，众多新车应接不暇，虽然众多新车在纽约首发，但他们的主攻市场还是中国。

而其中有两款车型不得不说，精准的定位，优秀的平台基础，不错的卖相，相信一旦在国内上市，必将引来超高的关注度！

凯迪拉克XT4

凯迪拉克近几年在中国如鱼得水，销量突飞猛进，2017年共销售出17.3万台，同比增长47%，持续领跑豪车品牌第二梯队，甚至给第一梯队BBA/路虎等造成了不小的压力。

而这傲人的成绩有大半的功劳来自凯迪拉克XT5，屡次月销突破1万台的成绩，让第二梯队对手羡慕不已，有了这XT5打下的基础，凯迪拉克趁热打铁，继续壮大旗下SUV车型产品线。

就在纽约车展上，它即将为我们带来全新的紧凑型SUV——XT4，它的竞争对手锁定在宝马X1、奥迪Q3，还有将在不久后上市的沃尔沃XC40。

虽然品牌效应无法和第一梯队品牌比，但凯迪拉克另辟蹊径，从技术与配置上取胜，比如旗下众多车型搭载的2.0T高功率发动机，279匹马力傲视同级，上市多年仍然未被超越。

还有一大优势就是价格，XT5之所以获得如此成功，很大程度是巨大的优惠幅度，相信在XT4上市之后，它的终端售价一定会让很多人兴奋！

大众Advanced Mid-size

早在23日，随着全新一代途锐首发，一汽大众旗下全新SUV——Advanced Mid-size也随之亮相，它定位为中性SUV，主打中高端市场，对标车型是冠道。

虽然官方没有公布该车的尺寸参数，不过从定位上来看，估计也是走大众擅长的套路，凭借尺寸与品牌力错位竞争，受波及的可行或许还包括别克昂科威，汉兰达等同等价位的中型SUV。

大众这届设计总监上任时就说过，未来大众将避免套娃设计，将会为每款车型的特点而区分设计，从Advanced上来看，效果还不错，留下了途昂的神韵，多了几分年轻动感。

由于车型还未正式发布，具体配置信息我们不得而知，而动力系统方面，预计将会与途观L相同，搭载那台186匹马力的2.0T发动机，高功率版将会使220匹马力，与之相匹配的是7速双离合！