青岛天气 青岛挂号 违章查询  青岛新闻网 > 汽车频道 > 头条> > 正文

惨淡!这车品质明明不输迈腾 销量却仅有两位数

来源:段子车 作者: 责任编辑:李婵 2018-03-27 15:01:40 字号:A- A+

记得东风雪铁龙C6刚上市的时候,在当时的热点也还是蛮高的,大势宣传C6在之前的辉煌-法国总统座驾。价格定位也算是合理,接近19万的起步价……没有什么惊喜,也没有什么失望的地方。

讲真,C6无论是外观还是配置用料,也还是相当不错的,雪铁龙在这方面也没有什么吝啬。而且在行驶质感以及高级感,C6绝对不输B级车的标杆-迈腾,只是这样一款B+级别的车,销量表现的确难看,在上一个月,C6的销量也仅仅只有双位数。

法系车是硬伤

法系车这几年在国内的表现,可谓是每况愈下,甚至还有“雪铁龙在华销量下滑,欲减少对中国市场依赖”等等的消息传出,真的不得不替雪铁龙感到无奈。在国内合资车市场,主流的像德日美系车,而还在挣扎中的,就是韩系跟法系。

而且在国内很奇怪的现象就是,之前曾经因为政治问题,而抵制韩系车,大家买车的时候,都尽量避免选择韩系车。但法系车没有什么政治问题,也不会有什么抵制行为,大家在买车的时候,都会不自觉的“遗忘”了法系车,的确是一个“怪圈”。

保值率低是硬伤

曾经的法系车也还是在国内干出过不少辉煌的事,但这基本上都是十多年前的事了。现在的法系车也是陷入了“怪圈”当中,也导致了,买的人越来越少,保值率也自然的越来越低,保值率越低,买的人就更少……这一个无限循环之中。现在买法系车的消费者,大多数是之前就是法系车车主,一直坚持着标致或雪铁龙开起来不比市面上的其他车型要差,而其他消费者,基本上不会踏入法系车的大家庭。

技术是硬伤

不可否认,法系车的底盘调校功底,即便是被吹成神的法系车非独悬,还是独立悬挂方面,都是杠杠的!但在另外的两大件方面,就有一点尴尬了,就拿这款C6为例,搭载的1.6T以及1.8T发动机,都已经是多年前的技术了,虽然是跟宝马合作研发出来的,但法系车能拿得出手的,也就只有这款两款发动机,而且1.8T版本,还要是1.6T的基础上加以改进的。

其实,C6在产品力上,丝毫都不输迈腾,又或者说法系车在产品力上,并不差于市面上主流的水准。但卖车,也不单单卖车型的产品力,还有营销、品牌等等。只能说法国人当初不珍惜国内市场,坚持自己的调性,摸不透,也不愿意摸透国内消费者的需求,导致这个无限循环的“怪圈”。

在近几年里,其实可以看得出法国人开始慢慢的去迎合国人的需求,但这似乎已经太晚了,手上拿着一手好牌,就这样浪费了。

青岛新闻网声明:凡注明“来源:青岛新闻网”或“来源:青岛新闻网汽车”的所有稿件,版权均属青岛新闻网所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成购买建议,也不代表青岛新闻网赞同其观点。

相关阅读青岛新闻

    ');